判斷車身是否端正，可通過(guò)多種實(shí)用方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。日常駕駛中，觀察后視鏡是常用手段，若車身與道路分道線平行，則基本可判定車身端正。同時(shí)，選擇車道分道線、路邊沿線等作為參照，保持其在車頭相對(duì)位置不變，也能輔助判斷。放眼遠(yuǎn)方，兼顧車頭情況，還能早發(fā)現(xiàn)跑偏趨勢(shì)。此外，停車時(shí)根據(jù)后車身與馬路邊緣、停車線或旁車的距離等也能判斷?？傊?，多掌握方法并勤加練習(xí)，就能更準(zhǔn)確判斷車身是否端正 。

除了上述方法，還有一些竅門(mén)能幫助我們精準(zhǔn)判斷。當(dāng)在車外時(shí)，不妨以旁邊的固定物體為參照，比如路燈桿、建筑物邊緣等，站在合適的位置觀察車身與這些參照物的相對(duì)位置關(guān)系，就能直觀地看出車身是否端正。

在行車過(guò)程中，通過(guò)雨刷與路面標(biāo)識(shí)對(duì)比也不失為一種好方法。路面上常常會(huì)有各種標(biāo)識(shí)，如斑馬線、導(dǎo)向箭頭等，留意雨刷與這些標(biāo)識(shí)的位置，如果雨刷始終能與標(biāo)識(shí)保持某種特定的、規(guī)律的相對(duì)位置，那么車身大概率是正的。

而當(dāng)我們?cè)隈{駛座上時(shí)，規(guī)范的坐姿是準(zhǔn)確判斷的基礎(chǔ)。后背緊貼靠背，雙手輕扶方向盤(pán)在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置，兩眼目視前方。在此基礎(chǔ)上，保持固定的距離或角度行駛，若車輛逐漸偏離既定的狀態(tài)，那車身就出現(xiàn)了不正的情況。

此外，駕駛時(shí)要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn)，不要僅僅關(guān)注車頭附近。觀察遠(yuǎn)處的紅綠燈、前車車尾、車道線等，從更宏觀的視角來(lái)判斷車頭是否正。如果發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的目標(biāo)物體與自己車輛的相對(duì)位置出現(xiàn)異常，就要及時(shí)調(diào)整。

總之，判斷車身是否端正并非難事，關(guān)鍵在于掌握多種方法，并在日常駕駛和停車過(guò)程中不斷實(shí)踐、熟練運(yùn)用。這樣，無(wú)論是在行車途中還是停車入位時(shí)，都能迅速且準(zhǔn)確地判斷車身狀態(tài)，保障駕駛的安全性與停車的規(guī)范性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）