新捷達(dá)的油耗表現(xiàn)受哪些因素影響
新捷達(dá)的油耗表現(xiàn)受駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)輛負(fù)載、車(chē)輛保養(yǎng)狀況以及氣候條件等多種因素影響。急加速、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加油耗,平穩(wěn)駕駛則能降低;城市擁堵路況比高速公路的油耗更高;車(chē)內(nèi)乘客多或裝載重物會(huì)使油耗上升;車(chē)輛保養(yǎng)不到位,如輪胎氣壓不足也會(huì)增加油耗;寒冷冬季預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)、炎熱夏季開(kāi)空調(diào)都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
駕駛習(xí)慣對(duì)新捷達(dá)油耗的影響十分顯著。急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出大量動(dòng)力,噴油系統(tǒng)會(huì)加大噴油量,致使油耗飆升。而頻繁急剎車(chē),車(chē)輛動(dòng)能被浪費(fèi),再次啟動(dòng)又要消耗額外燃油。相反,平穩(wěn)起步、合理?yè)Q擋、勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)能在更高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn),油耗自然降低。
行駛路況也是關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況中,車(chē)輛頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),燃油無(wú)法充分燃燒,油耗必然升高。相比之下,高速公路上車(chē)輛能保持穩(wěn)定的較高車(chē)速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定,燃油利用率提升,油耗也就隨之降低。
車(chē)輛負(fù)載同樣不可忽視。車(chē)內(nèi)乘客眾多或者后備箱滿(mǎn)載重物,車(chē)輛的行駛阻力增大,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)克服阻力,油耗就會(huì)相應(yīng)增加。所以,盡量減少不必要的負(fù)載,有助于降低油耗。
車(chē)輛保養(yǎng)狀況也與油耗息息相關(guān)。輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面的摩擦力增大,增加行駛阻力,進(jìn)而提高油耗。另外,空氣濾清器、火花塞等部件若未定期更換,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和點(diǎn)火效果,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,使油耗上升。
氣候條件同樣會(huì)影響新捷達(dá)的油耗。寒冷冬季,發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,且為了保持車(chē)內(nèi)溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),油耗因此增加。炎熱夏季,開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。
總之,新捷達(dá)的油耗受多種因素共同作用。駕駛者若想降低油耗,需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,合理規(guī)劃路線(xiàn),注重車(chē)輛保養(yǎng),根據(jù)不同氣候條件采取相應(yīng)措施,如此方能讓愛(ài)車(chē)保持更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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