寶馬出現(xiàn)漏機油的情況，主要是由于氣門室、發(fā)動機油底殼、排油螺釘墊片、發(fā)動機正時蓋以及曲軸油封等部件出現(xiàn)問題。車齡約5年的寶馬常見氣門室漏油，需更換氣門室蓋墊；油底殼密封墊老化會致使發(fā)動機油底殼漏油，要拆下更換密封墊并重新涂膠；長期不換排油螺釘墊片也會漏油，需定期更換；發(fā)動機正時蓋漏油可拆下重粘；曲軸油封泄漏不嚴重可暫不處理，嚴重時則要及時更換 。

對于車齡在5年左右的寶馬車而言，氣門室漏油現(xiàn)象相對普遍。氣門室蓋墊長時間處于高溫、高壓的發(fā)動機環(huán)境中，橡膠材質(zhì)逐漸老化、失去彈性，密封性能下降，機油就會從縫隙中滲出。這就好比一件穿了很久的雨衣，原本緊密的材質(zhì)出現(xiàn)了磨損，雨水便會乘虛而入。

發(fā)動機油底殼漏油，多是密封墊老化惹的禍。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生震動，加上長時間的高溫影響，油底殼密封墊慢慢失去密封性。此時，機油會從油底殼邊緣滲出，在車輛底部形成明顯的油漬。就如同一個老舊的碗，碗邊的密封膠失效，里面的水自然就會漏出來。

排油螺釘墊片雖然小，但作用卻不容小覷。如果長期不更換，墊片在反復(fù)的擰動和機油沖刷下，會出現(xiàn)變形、損壞，導致密封不嚴，進而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

發(fā)動機正時蓋漏油，可能是安裝時密封處理不到位，或者在長期使用過程中，密封膠失效。遇到這種情況，將正時蓋拆下，重新進行粘合處理，就能解決漏油問題。

曲軸油封負責密封曲軸與發(fā)動機缸體之間的間隙。當油封老化、損壞時，機油就會從這里泄漏。如果泄漏情況不嚴重，對車輛的正常運行影響較小，可以先觀察；但如果泄漏嚴重，會導致機油消耗過快，影響發(fā)動機的潤滑和正常工作，此時必須及時更換。

總之，寶馬出現(xiàn)漏機油情況，大多是這些部件在長期使用后出現(xiàn)不同程度的問題導致的。車主日常做好車輛保養(yǎng)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，就能有效減少漏機油現(xiàn)象的發(fā)生，保障車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）