空調(diào)冷媒加多了可不是好事，會帶來一系列不良后果。冷媒過量會使空調(diào)系統(tǒng)吸、排氣壓力大幅升高，設(shè)備運(yùn)行時溫度難以降低。同時，壓縮機(jī)電源電流值明顯偏高，長時間如此容易燒毀電器元件。另外，冷凝器被過多制冷劑填充，換熱面積不足，開機(jī)不久就會觸發(fā)高壓保護(hù)。而且壓縮機(jī)還會頻繁吸合，高轉(zhuǎn)速工作時伴有嘯叫，制冷效果也會受到影響 。

首先，過高的吸、排氣壓力會讓整個空調(diào)系統(tǒng)承受巨大的負(fù)荷。就如同一個人一直背著超出他體能的重物在行走，系統(tǒng)的各個部件會加速損耗。不僅溫度降不下來，還會使得車內(nèi)環(huán)境難以達(dá)到舒適的制冷狀態(tài)，駕乘體驗大打折扣。

其次，壓縮機(jī)電源電流值偏高是個很危險的信號。電流過大就像一股洶涌的洪流，不斷沖擊著電器元件。長時間處于這種高強(qiáng)度的電流沖擊下，電器元件很容易不堪重負(fù)，最終走向燒毀的結(jié)局。一旦電器元件損壞，維修成本不僅高，還會影響到車輛空調(diào)的正常使用。

再者，冷凝器被過多的制冷劑填滿，導(dǎo)致其換熱面積不夠。這就好比一個原本寬敞的通道被堵住了一大半，空氣流通不暢，熱量無法有效地散發(fā)出去。所以開機(jī)沒多久，系統(tǒng)為了自我保護(hù)，就會觸發(fā)高壓保護(hù)機(jī)制，讓空調(diào)停止工作。

最后，壓縮機(jī)頻繁吸合以及高轉(zhuǎn)速工作時的嘯叫聲，不僅影響了空調(diào)的正常運(yùn)行，還預(yù)示著壓縮機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。而制冷效果變差，更是直接影響到了我們使用空調(diào)的初衷。

綜上所述，空調(diào)冷媒加多了會給汽車空調(diào)系統(tǒng)帶來諸多問題，從影響制冷效果到損壞電器元件，甚至影響到整個空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。所以，在給汽車空調(diào)添加冷媒時，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來，確保系統(tǒng)能夠正常、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）