江淮帥鈴剎車調(diào)整需要多方面操作。首先要準(zhǔn)備扳手等工具，檢查剎車踏板自由行程并合理調(diào)整；拆下車輪，通過旋轉(zhuǎn)剎車鼓后面螺栓調(diào)整剎車間隙；檢查剎車分泵有無故障，必要時(shí)維修更換；還可調(diào)整剎車總泵推桿長(zhǎng)度。此外，手剎調(diào)節(jié)也有相應(yīng)方法。整個(gè)調(diào)整過程需遵循一定原則，每次調(diào)整幅度要小，調(diào)整后還需測(cè)試剎車效果 。

在準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具后，就可以對(duì)剎車踏板自由行程進(jìn)行檢查。正常情況下，自由行程一般為10 - 15毫米，若過大或過小，都需要做出相應(yīng)調(diào)整，以此來保障剎車踏板的操控精準(zhǔn)度。

接著是調(diào)整剎車鼓與剎車片的間隙，這一步需要先拆下車輪，然后找到剎車鼓后面的螺栓。按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓，間隙會(huì)變??；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則間隙增大。在旋轉(zhuǎn)螺栓時(shí)要格外小心，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過大，同時(shí)一邊調(diào)整一邊感受，力求達(dá)到最佳間隙狀態(tài)。

剎車分泵的檢查也不容忽視。仔細(xì)查看剎車分泵是否存在故障，比如是否有卡滯現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)進(jìn)行維修或者更換，確保剎車分泵能夠正常工作，精準(zhǔn)傳遞剎車動(dòng)力。

剎車總泵推桿長(zhǎng)度的調(diào)整也會(huì)改變剎車踏板的行程和力度。合理調(diào)整推桿長(zhǎng)度，可以讓駕駛者在踩踏剎車踏板時(shí)更加輕松且有效。

而手剎的調(diào)節(jié)，先查看手柄位置，將手剎手柄提拉到百分之70時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)處于正常剎車位置。若效果不佳，可在手剎手柄最底部和銅纜連接處的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

調(diào)整過程中，車輛必須安全停放，拉起手剎并用千斤頂頂起車輪防止移動(dòng)。每次調(diào)整幅度都要小，調(diào)整后要進(jìn)行多次剎車測(cè)試，包括靈敏度、穩(wěn)定性和制動(dòng)效果等方面的測(cè)試。

總之，江淮帥鈴剎車調(diào)整是一個(gè)細(xì)致活，涉及多個(gè)部件的檢查與調(diào)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有嚴(yán)格按照步驟，謹(jǐn)慎操作，才能確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）