大七車即納智捷 Big 7，實際使用體驗整體不錯，適合追求平穩(wěn)駕駛、大空間和豐富電子設備的消費者。它外形設計成功，電子科技配置是亮點，軸距長帶來寬敞內飾空間。山路試駕中，行走系統(tǒng)令人滿意，動力輸出平穩(wěn)，四驅系統(tǒng)在泥濘山路表現(xiàn)良好。不過，其動力調校略顯保守，機械助力轉向低速高速時偏重，一定程度犧牲乘坐舒適性。

在實際駕駛過程中，大七車的電子科技配置確實給人帶來不少便利。各種先進的輔助駕駛功能，像是自適應巡航、車道保持等，讓長途駕駛變得輕松許多。中控大屏顯示清晰，操作也比較流暢，集成了豐富的娛樂和車輛信息功能，能很好地滿足駕乘人員的不同需求。

動力方面，雖然調校保守，但在日常城市道路行駛中，動力還是基本夠用的。只是當你想要急加速超車時，會感覺它的響應沒有那么迅猛。不過手動擋在高轉速時動力會更強一些，對于喜歡手動操控的人來說，也算是一種彌補。

制動踏板偏軟，這對于習慣了硬踏板的駕駛者來說，可能需要一些時間去適應。但這種調校也有好處，在緊急制動時，能讓車身的姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少乘客的不適感。

底盤的側向支撐性很強，在過彎的時候，車輛能保持較好的穩(wěn)定性，給駕駛者足夠的信心。然而，這也導致了在經(jīng)過一些顛簸路面時，車內的震動感會比較明顯，乘坐舒適性有所下降。

納智捷Big 7有著自己獨特的優(yōu)勢與不足。它憑借出色的電子科技配置、寬敞的空間以及良好的穩(wěn)定性，為消費者帶來了不少亮點。盡管在動力和舒適性方面存在一些小問題，但對于那些不追求極致動力，更看重平穩(wěn)駕駛和大空間的消費者而言，大七車仍是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）