鼓剎車會(huì)響的原因較為多樣，主要涵蓋剎車片厚度接近極限、剎車內(nèi)部進(jìn)入異物、制動(dòng)片裝配或磨損問題、制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重等。當(dāng)剎車片快磨損到極限時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲；剎車內(nèi)有異物，會(huì)因摩擦產(chǎn)生異響；制動(dòng)片裝配不當(dāng)、磨損不均，制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成不正常響聲?？傊?，鼓剎車異響可能由多種因素引發(fā)，需要仔細(xì)排查。

從材質(zhì)與工藝角度看，剎車鼓自身的材質(zhì)和制造工藝不佳，也可能導(dǎo)致異響。若材質(zhì)存在缺陷，在與剎車來令片摩擦過程中，就容易產(chǎn)生異常聲響。而且，鼓式剎車通過制動(dòng)蹄將制動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)產(chǎn)生制動(dòng)力，這種工作方式?jīng)Q定了其摩擦過程較為復(fù)雜，一旦部件間的配合不夠精準(zhǔn)，異響便可能出現(xiàn)。

鼓式剎車在安裝和調(diào)整方面若出現(xiàn)問題，同樣會(huì)產(chǎn)生響聲。比如制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間的間隙若不符合最佳標(biāo)準(zhǔn)，以往需手動(dòng)調(diào)整，現(xiàn)在雖多為自動(dòng)調(diào)節(jié)，但仍可能出現(xiàn)間隙調(diào)節(jié)異常的情況，間隙過大或過小都可能引發(fā)異響。

另外，新件安裝后也可能因尺寸差異產(chǎn)生異響，這在新車剎車出現(xiàn)尖銳噪音的情況中較為常見，一般是制動(dòng)片和制動(dòng)盤磨合問題，正常行駛幾百公里后通常會(huì)自行消失。還有廠家問題，像剎車片摩擦塊尺寸不一致等，也會(huì)導(dǎo)致剎車異響。

總之，鼓剎車異響原因復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)，不要慌張，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修場所，讓技術(shù)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以保障行車安全，讓愛車的制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）