樓蘭底盤(pán)性能特點(diǎn)鮮明，兼顧舒適與操控。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，能有效過(guò)濾路面顛簸，且脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)帶來(lái)順滑乘坐體驗(yàn)。底盤(pán)剛性出色，選用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)抗扭性。同時(shí)，先進(jìn)電子控制系統(tǒng)保駕護(hù)航，再加上出色的隔音降噪處理，降低路噪和風(fēng)噪，無(wú)論是日常通勤還是戶(hù)外活動(dòng)都能輕松應(yīng)對(duì)。

在懸掛系統(tǒng)的精妙調(diào)校下，樓蘭前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合默契十足。前懸架調(diào)校比之前稍硬，提升了路感，能讓駕駛者更清晰地感知路面狀況，不過(guò)在制動(dòng)檢測(cè)時(shí)會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，配有橫向穩(wěn)定桿，不僅能提升彎曲剛度，在同級(jí)別車(chē)型中也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，樓蘭底盤(pán)材料選用高強(qiáng)度鋼材，這一巧妙設(shè)計(jì)在減輕車(chē)身重量的同時(shí)，大大增強(qiáng)了剛性和抗扭性。日產(chǎn)新一代的高強(qiáng)度D+平臺(tái)與UHSS高強(qiáng)度車(chē)身相輔相成，讓車(chē)身結(jié)構(gòu)剛性與抗扭曲能力超越同級(jí)，為車(chē)輛的穩(wěn)定行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

樓蘭還配備了豐富的先進(jìn)電子控制系統(tǒng)，電子穩(wěn)定程序（ESP）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻確保車(chē)輛安全行駛。全模智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將驅(qū)動(dòng)扭矩在100:0到50:50之間靈活分配，配合VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、B-LSD剎車(chē)限滑差速器和YMC偏航瞬間控制系統(tǒng)，兼顧操控與通過(guò)性，讓樓蘭無(wú)論是在平坦城市道路，還是復(fù)雜戶(hù)外路況，都能從容應(yīng)對(duì)。

總之，樓蘭底盤(pán)在懸掛系統(tǒng)、材質(zhì)運(yùn)用以及電子控制系統(tǒng)等方面協(xié)同發(fā)力，以出色的舒適性、操控性、剛性以及安全性，為駕乘者帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）