邁騰底盤具備舒適與操控兼顧、安全性能出色、通過性良好等諸多特點。它采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛的經(jīng)典組合，確保舒適性與操控穩(wěn)定性；底盤大量使用高強度鋼材，在減輕重量的同時提升了安全性；最小離地間隙 150mm，保障一定的通過性。此外，底盤平整度高，還配備先進電子輔助系統(tǒng)和 DCC 動態(tài)底盤系統(tǒng)，帶來出色駕駛體驗。

邁騰的懸掛組合搭配前后防側(cè)傾桿，猶如為車輛操控與舒適量身定制的精密裝置。在蜿蜒的山路上，前麥弗遜式獨立懸掛能迅速響應(yīng)轉(zhuǎn)向指令，讓車頭精準指向目標方向，后多連桿式獨立懸掛則緊緊貼合路面，提供穩(wěn)定的支撐，讓車身姿態(tài)平穩(wěn)，減少側(cè)傾。

底盤大量使用高強度、超高強度和超高熱成型鋼板，這些鋼材質(zhì)量輕、剛度高，拉伸強度甚至超越航空級鈦合金。在遭遇碰撞時，前后防撞梁能有效吸收和分散撞擊能量，保護車內(nèi)人員安全。后防撞鋼梁雖采用凸字形單層沖壓鋼板，結(jié)構(gòu)看似簡單，卻足以滿足安全需求。

最小離地間隙150mm，使邁騰在面對一些不平整路面或減速帶時，能輕松應(yīng)對，避免底盤刮擦。同時，底盤平整度極高，排氣中段消聲器巧妙藏于底盤凸起中，兩側(cè)大面積塑料護板不僅保護底盤免受沙石沖擊，還優(yōu)化了空氣動力學，降低風阻與噪音。

先進的電子輔助系統(tǒng)如ESP和EDS等，宛如看不見的“駕駛助手”，在車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定趨勢時，迅速介入，調(diào)整動力分配與剎車力度，提升通過性與安全性。DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)更是一大亮點，經(jīng)濟、舒適、標準、運動和個性化五種模式，可根據(jù)不同駕駛場景和個人喜好實時調(diào)整懸架軟硬度，帶來多樣化的駕駛體驗。

總之，邁騰底盤的這些特點，讓它無論是在日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，都能為駕駛者帶來安心、舒適且充滿樂趣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）