準(zhǔn)確檢查制動液液位，需在車輛水平停放且發(fā)動機(jī)熄火時，打開發(fā)動機(jī)艙蓋找到制動液儲液罐，通過罐上的 “MAX” 和 “MIN” 刻度線來判斷，液位應(yīng)處于兩線之間。制動液液位正常與否，直接關(guān)系到車輛制動性能與行車安全。儲液罐的刻度標(biāo)識能直觀反映液位情況，若接近或低于 “MIN” 刻度線，可能存在制動液泄漏或部件磨損等問題，此時要進(jìn)一步排查并處理 。

除了查看刻度線，制動液的顏色和透明度也是重要的判斷指標(biāo)。正常的制動液應(yīng)呈現(xiàn)清澈透明的狀態(tài)，顏色多為淡黃色或淺黃色。要是制動液變得渾濁、發(fā)黑，或者有明顯雜質(zhì)，那就表明制動液可能已經(jīng)變質(zhì)，性能有所下降，需要及時更換。不過，這種通過顏色和透明度觀察的方法存在一定主觀性，輕微的變化可能不太容易察覺，所以不能僅僅依靠外觀就準(zhǔn)確判斷制動液的變質(zhì)情況。

此外，制動液的氣味和粘度也能提供一些線索。正常的制動液沒有明顯異味，若聞到刺鼻等異常氣味，這可能意味著制動液已經(jīng)變質(zhì)或者制動系統(tǒng)存在故障。用手指蘸取制動液感受其粘度，過于粘稠或稀薄都可能不正常。

在檢查制動液液位時，還有一些要點需要注意。儲液罐的刻度線有時可能會因為磨損、污垢等原因變得不清晰，而且不同車型的儲液罐設(shè)計也存在差異。同時，車輛制動時制動液儲量會發(fā)生變化，制動儲液罐能夠儲存這些變化的油量，當(dāng)制動系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏時還能起到臨時應(yīng)急的作用。

總之，準(zhǔn)確檢查制動液液位，不能只依賴單一方法，要綜合運(yùn)用多種手段。定期檢查制動液液位和狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和處理，確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）