鋒范目前已發(fā)展到第七代車(chē)型，曾由廣汽本田引入國(guó)產(chǎn)，不過(guò)目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型已停售，而在泰國(guó)市場(chǎng)有新動(dòng)作。鋒范曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)歷從熱銷(xiāo)到低調(diào)的過(guò)程，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于省油耐用、保養(yǎng)成本低，適合新手練車(chē)和家庭代步。如今在2025曼谷車(chē)展上，鋒范HATCHBACK DRIVAL亮相，它基于特定車(chē)型打造，有運(yùn)動(dòng)套件，搭載混動(dòng)系統(tǒng)，限量發(fā)售，展現(xiàn)出在海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì) 。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停售后，鋒范的二手價(jià)格較為親民，曾經(jīng)售價(jià)9萬(wàn)的車(chē)型，如今二手價(jià)僅15000元左右。其外觀圓潤(rùn)小巧，前臉子彈頭造型搭配U型鍍鉻裝飾，極具辨識(shí)度；側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，讓車(chē)身線條更顯流暢；寬大醒目的尾燈以及隱藏式排氣，又增添了幾分精致感。

空間方面，鋒范的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車(chē)長(zhǎng)4.45米，軸距達(dá)2.6米，后排乘坐三人時(shí)腿部空間也不會(huì)顯得過(guò)于擁擠，后備箱的儲(chǔ)物能力也較強(qiáng)，能滿足日常出行與家庭購(gòu)物的裝載需求。

動(dòng)力上，鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱時(shí)換擋平順，手動(dòng)擋則加速線性，百公里平均油耗僅5.3升，經(jīng)濟(jì)節(jié)能優(yōu)勢(shì)突出。內(nèi)飾以實(shí)用為主，雖然塑料材質(zhì)居多，但布局清晰，實(shí)體按鍵操作方便，織布座椅透氣性良好。底盤(pán)采用封閉式設(shè)計(jì)，防護(hù)性佳，調(diào)校扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)，不過(guò)在高速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)噪較為明顯，隔音效果不算出色。

總的來(lái)說(shuō)，鋒范雖已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停售，但在海外市場(chǎng)有新的發(fā)展動(dòng)作。其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗以及扎實(shí)的底盤(pán)等優(yōu)勢(shì)依舊存在。盡管存在一些諸如隔音和內(nèi)飾用料方面的小不足，但它省油耐用、保養(yǎng)成本低的特性，依然讓它在汽車(chē)市場(chǎng)中有著獨(dú)特的價(jià)值，未來(lái)在海外市場(chǎng)或許能憑借新車(chē)型續(xù)寫(xiě)屬于自己的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）