車用電瓶正確充電需掌握多種方法和要點(diǎn)。首先要將電池正負(fù)極與電源正負(fù)極正確連接，初次充電分兩階段，控制好電流、時(shí)間和溫度，還要注意電解液比重的調(diào)整。新電瓶常需放電循環(huán)。日常使用中，可在剩余電量降至百分之三十左右充電，運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)也能充電，長(zhǎng)期停放則要定期啟動(dòng)或外接充電機(jī)充電。正確充電能延長(zhǎng)電瓶壽命，保障車輛正常運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，初次充電的兩個(gè)階段十分關(guān)鍵。第一階段，用初次充電電流充至電解液放出氣泡，單格電壓升到 2.3 - 2.4V，這一過(guò)程要密切關(guān)注各項(xiàng)指標(biāo)變化，確保充電平穩(wěn)推進(jìn)。隨后進(jìn)入第二階段，將電流降為 1/2 初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比重和電壓連續(xù) 3 小時(shí)穩(wěn)定不變，整個(gè)初次充電時(shí)間約 45 - 65 小時(shí)。期間，溫度需嚴(yán)格控制在 35 - 40℃，因?yàn)闇囟冗^(guò)高或過(guò)低都可能影響電瓶性能與壽命。若初次充電完畢時(shí)電解液比重不合規(guī)定，就要用蒸餾水或比重為 1.4 的電解液進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，調(diào)整后還需再充電 2 小時(shí)，直至比重符合要求。

新蓄電池首次充電后往往達(dá)不到額定容量，此時(shí)就需要進(jìn)行放電循環(huán)。用 20 小時(shí)時(shí)放電率放電，即讓額定容量 1/20 的電流放電至單格電壓降到 1.75V 為止，然后再補(bǔ)充充電直至充足。若經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán)后容量仍低于額定容量的 90%，那就得再進(jìn)行一次這樣的循環(huán)。

在日常使用中，當(dāng)觀察到電瓶剩余電量降至百分之三十左右時(shí)，就可以考慮充電了。車輛正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的發(fā)電機(jī)組會(huì)給電瓶充電。但如果車輛長(zhǎng)期停放，為了保持電瓶電量，最好每周啟動(dòng)一次車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行 15 分鐘左右；也可以使用外接充電機(jī)，一個(gè)月充一次電。而對(duì)于未裝車的電瓶，最少每?jī)蓚€(gè)月充一次電。

總之，車用電瓶的正確充電涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)與要點(diǎn)。從初次充電到日常維護(hù)，每一步都不容忽視。只有嚴(yán)格按照正確方法操作，才能讓電瓶保持良好狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）