在自動(dòng)擋車(chē)輛中，起步時(shí)先踩制動(dòng)踏板，掛擋松手剎后平穩(wěn)抬制動(dòng)踏板，起步后再緩踩油門(mén)；行駛選擋時(shí)不踩油門(mén)，掛擋后也別急踩；停車(chē)時(shí)間短就在 D 擋踩住制動(dòng)踏板，時(shí)間長(zhǎng)則掛 N 擋拉手剎再松制動(dòng)踏板。正確踩油門(mén)和剎車(chē)能保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。起步和行駛時(shí)合理操作，可讓車(chē)輛平穩(wěn)加速；停車(chē)根據(jù)時(shí)長(zhǎng)選擇合適擋位，能避免部件過(guò)度損耗，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命 。

在起步環(huán)節(jié)，踩下制動(dòng)踏板是為了確保車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下穩(wěn)定掛擋，防止意外移動(dòng)。而平穩(wěn)抬起制動(dòng)踏板則是給車(chē)輛一個(gè)逐漸啟動(dòng)的過(guò)程，避免突然的沖擊力。隨后緩緩踩下油門(mén)踏板，能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)輸出，讓車(chē)輛平順起步，減少頓挫感，也能降低對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊。

行駛過(guò)程中選擋時(shí)不踩油門(mén)踏板，這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器在換擋瞬間需要內(nèi)部部件進(jìn)行精準(zhǔn)的配合與調(diào)整。若此時(shí)踩下油門(mén)，會(huì)使變速器內(nèi)部的油壓和動(dòng)力傳遞發(fā)生異常，容易造成離合器制動(dòng)片的過(guò)度磨損甚至損壞，長(zhǎng)期如此會(huì)影響自動(dòng)變速器的使用壽命。

停車(chē)時(shí)，短時(shí)間停車(chē)在 D 擋踩住制動(dòng)踏板，這種操作方便快捷，能在需要起步時(shí)迅速恢復(fù)行駛。但要注意始終保持對(duì)制動(dòng)踏板的有效控制，不能有絲毫松動(dòng)，否則車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)等危險(xiǎn)情況。而長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)選擇 N 擋并拉緊手剎，松開(kāi)制動(dòng)踏板，則可使車(chē)輛處于穩(wěn)定的駐車(chē)狀態(tài)，減輕制動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間負(fù)擔(dān)，防止制動(dòng)部件因長(zhǎng)時(shí)間受力而產(chǎn)生過(guò)熱或變形等問(wèn)題。

總之，正確掌握自動(dòng)擋車(chē)輛油門(mén)和剎車(chē)的踩踏方法，是每一位駕駛者都應(yīng)重視的基礎(chǔ)技能。無(wú)論是起步、行駛還是停車(chē)，每一個(gè)操作細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車(chē)安全與車(chē)輛的健康狀況。養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，不僅能讓駕駛過(guò)程更加順暢，還能為車(chē)輛的長(zhǎng)期使用保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）