調節(jié)汽車氣泵的氣壓，方法因氣泵類型和車輛狀況而異。對于氣壓開關，可通過旋轉壓力調整螺絲來調節(jié)，順時針壓力升高，逆時針則降低。車載氣泵若有M鍵，可設置預設值，達到后自動停止；若沒有，則直接充氣并留意數值。調節(jié)時，需先確定車輛輪胎的標準氣壓值，同時關注氣泵取電方式，操作前檢查并發(fā)動引擎，確保安全。

除上述方法外，不同類型氣泵還有各自獨特的調節(jié)方式。車載氣泵控制盒帶紅紐上的小孔里，用一字螺絲刀能調整里面的螺絲，實現(xiàn)氣壓的精確調節(jié)。而氣泵開關盒上紅色進氣開關旁邊小孔里的調壓彈簧，其外六角螺母也可用于調節(jié)。

在調節(jié)氣壓時，讀數單位也十分重要。觀看車載充氣泵數值，單位不同，打氣的數值也不同。如果單位是BAR，一般打到2.4 - 2.8；若是PSI，打35 - 40；KPA則打240 - 280 。

另外，調節(jié)氣壓還需考慮多種因素。不同車型氣泵氣壓標準不同，小型轎車正常氣壓范圍在220 - 250kPa ，SUV為250 - 280kPa ，MPV是240 - 270kPa，可參考車輛用戶手冊。車輛負載情況也會影響氣壓，負載重可能需適當增加氣壓。環(huán)境溫度同樣不可忽視，夏季氣溫高，輪胎氣壓比標準值低0.1 - 0.2巴；冬季氣溫低，比標準值高0.1 - 0.2巴。

總之，調節(jié)汽車氣泵氣壓是一項需要細心操作的工作。要先了解氣泵類型，明確調節(jié)方法，同時關注車輛輪胎標準氣壓，考慮負載、溫度等因素對氣壓的影響。調節(jié)過程中嚴格按照正確步驟進行，確保氣壓調節(jié)準確，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）