奧迪雙離合變速器具有擋位多、承受扭矩高、換擋迅速平穩(wěn)、能降低油耗等特點。奧迪的縱置式 S tronic 可承受較高扭矩，橫置式 7 速雙離合變速器擋位增加但干式結(jié)構(gòu)有影響。同時，其通過獨特的雙離合器技術(shù)，由兩根動力輸出軸分別控制不同擋位，換擋時避免動力間斷，實現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋，在提升駕駛舒適性的同時，還提高了燃油效率。

先說說擋位多和承受扭矩高這兩個特點。奧迪的縱置式S tronic雙離合變速器，展現(xiàn)出強大的扭矩承受能力，這使得發(fā)動機可以輸出更強勁的動力，車輛在加速、超車等情況下都能更加從容不迫。而橫置式7速雙離合變速器，相比6速增加了擋位數(shù)量，理論上能讓車輛在不同的行駛工況下，找到更合適的傳動比。不過，其干式結(jié)構(gòu)在一定程度上限制了扭矩傳遞，性能方面稍遜于6速濕式結(jié)構(gòu)，但擋位的增多也帶來了更細膩的動力輸出體驗。

再談?wù)創(chuàng)Q擋迅速平穩(wěn)這一特性。奧迪雙離合采用雙離合器技術(shù)，兩根動力輸出軸分工明確。一根軸連接的離合器控制1、3、5、7擋位，另一根離合器則負責(zé)2、4、6擋和倒擋。在換擋過程中，當(dāng)一個擋位即將切換時，另一個離合器已經(jīng)提前做好準備，無縫銜接動力傳遞，極大程度上避免了動力傳遞的間斷。這種快速且平穩(wěn)的換擋，讓駕駛者幾乎感覺不到頓挫，提升了駕駛的舒適性和順暢性。

最后聊聊降低油耗的特點。由于奧迪雙離合變速器換擋迅速，能讓發(fā)動機更快地處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，減少了不必要的能量損耗。而且相比一些傳統(tǒng)的自動擋變速器，它的機械傳動效率更高，從而降低了車輛的燃油消耗，讓車輛在保證性能的同時，更加經(jīng)濟環(huán)保。

總的來說，奧迪雙離合變速器憑借擋位多、扭矩承受高、換擋平穩(wěn)迅速以及降低油耗等特點，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，也推動了汽車變速器技術(shù)的發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）