行駛中主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)以及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)充電。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)會產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流橋轉(zhuǎn)換為直流電為電瓶充電，即便汽車停止行駛，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，充電就能繼續(xù)。而一些現(xiàn)代汽車的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可在制動(dòng)時(shí)將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲存。這兩種方式能保障汽車行駛過程中電瓶有持續(xù)的電量補(bǔ)充 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)依靠皮帶驅(qū)動(dòng)開始工作。它所產(chǎn)生的電能會經(jīng)過整流和穩(wěn)壓處理，隨后直接為汽車電瓶充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，電瓶就能獲得持續(xù)不斷的電量補(bǔ)充。汽車電瓶作為將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，肩負(fù)著諸多重要使命。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，它要為起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流；當(dāng)發(fā)電機(jī)過載，它會輔助發(fā)電機(jī)向其他用電設(shè)備供電；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它直接向用電設(shè)備供電；同時(shí)，它還能像大容量電容器一樣，保護(hù)汽車用電器免受電壓波動(dòng)的影響；當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于電瓶電動(dòng)勢時(shí)，它會儲存多余的電能進(jìn)行充電 。

值得一提的是，汽車電瓶有著自己的設(shè)計(jì)壽命，通常為27個(gè)月。不過在實(shí)際使用中，家庭用車的電瓶一般能夠使用3至4年。但要是更換過一次電瓶，下次的更換周期往往會縮短至2年左右，新車的電瓶相對來說更加耐用。

行駛中的充電方式，是汽車得以持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵保障。發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，各司其職又相互配合，為汽車的電力供應(yīng)立下汗馬功勞。了解這些充電知識，不僅能讓我們更好地駕馭車輛，還能合理維護(hù)電瓶，延長其使用壽命，保障汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為我們的出行帶來更多便利和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）