水加到機油里是個嚴(yán)重問題，需立即停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)并正確處理。水與機油混合，會讓機油潤滑性能大幅降低，加劇發(fā)動機部件磨損，還可能引發(fā)機油乳化，影響機油正常循環(huán)與散熱。應(yīng)盡快排出混合了水的機油，用專門清洗劑清洗發(fā)動機內(nèi)部，更換機油濾清器，加入新機油，同時檢查發(fā)動機其他部件，有問題及時修復(fù)或更換，確保發(fā)動機后續(xù)能正常運行。

具體來說，處理方式要依據(jù)進(jìn)水情況而定。要是發(fā)動機只是混合了從空氣濾清器進(jìn)入的水汽，那么把空氣濾清器、節(jié)氣閥以及氣缸里的水汽清理干凈就行。而若是車輛的機油散熱器導(dǎo)管破損致使機油進(jìn)水，就得更換機油散熱器導(dǎo)管；要是氣缸墊損壞造成這種情況，那就更換氣缸墊。

若發(fā)現(xiàn)進(jìn)水較少，可嘗試更換機油濾清器，然后多次更換機油來逐步改善狀況。當(dāng)進(jìn)水較多時，操作則要復(fù)雜些。比如要拆下火花塞，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，借助起動機驅(qū)動活塞上下運動使積水排出。要是發(fā)動機本身沒問題，只是打開機油蓋時不小心灑入水導(dǎo)致機油進(jìn)水，放掉進(jìn)水的機油再加入新機油即可。倘若進(jìn)水較多且發(fā)動機還未啟動、未損壞，那就需要先排干水、清理內(nèi)部后更換機油，不過要注意此時電路系統(tǒng)可能存在不安全因素。

另外，不同的處理方式各有優(yōu)缺點。立即停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，雖能避免發(fā)動機進(jìn)一步受損，卻可能導(dǎo)致行程暫時中斷；排出混合機油并清洗發(fā)動機，能有效去除水分和雜質(zhì)，可操作較為復(fù)雜，需要一定技術(shù)和工具支持；更換機油濾清器和新機油，能讓機油恢復(fù)正常性能，但會增加成本；檢查其他部件，能預(yù)防潛在問題，可這往往需要較長時間以及專業(yè)設(shè)備。

總之，水加到機油里不容小覷，正確且及時地處理十分關(guān)鍵。處理過程中，要根據(jù)實際情況選擇合適的方式，關(guān)注每個細(xì)節(jié)，如此才能最大程度減少對發(fā)動機的損害，保障車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）