當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓低時，應(yīng)先檢查輪胎狀況，再根據(jù)實際情況處理。若輪胎無明顯損傷，可直接充氣至正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)；若被扎胎，需開到輪胎店補胎后重新充氣；若充氣后仍提示胎壓不足且無破洞，可能是輪轂變形，要檢查并視情況更換。胎壓過低不僅會增加輪胎磨損與油耗，還可能引發(fā)危險，及時恰當(dāng)處理才能保障行車安全。

如果目測輪胎還具備繼續(xù)行駛的條件，那么可以緩緩將車開到距離最近的輪胎修補店進行處理。但要是輪胎氣壓已經(jīng)低到無法正常行駛，這時候就要區(qū)別對待了。要是車上恰好配備車載充氣泵，不妨先充一點兒氣，讓輪胎恢復(fù)些許氣壓，隨后前往最近的修理店鋪；要是沒有這個裝備，那就只能更換備用胎，再去修理店處理。

值得注意的是，正常轎車的胎壓值一般在2.3到2.8bar之間才安全。胎壓過低，極有可能是扎釘了，也有爆胎的風(fēng)險。一旦遇到這種情況，務(wù)必緩慢停下車輛，并且在距離來車方向150米處放置警示牌，隨后報警或者呼叫保險公司救援。至于胎壓處于150時能不能開，這要根據(jù)具體情況判斷。要是輪胎還在漏氣，可能開不出5公里；長期沒使用的輪胎，或許能堅持50公里；若只是一個后輪胎壓低，轎車大概能堅持100來公里；但要是一個前輪胎壓低，就只能堅持30 - 50公里了。

此外，汽車標準胎壓會根據(jù)車內(nèi)乘坐人數(shù)來確定，大家可以查看油箱蓋標簽獲取準確數(shù)值。通常情況下，不太建議在胎壓150時繼續(xù)開車，一定要查明原因后，再決定后續(xù)的維修方案。

總之，胎壓關(guān)乎行車安全，不容小覷。日常用車過程中，要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，及時發(fā)現(xiàn)并處理胎壓異常問題，這樣才能確保每一次出行都平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）