變速箱脫檔指汽車行駛中變速器從某檔位自動回到空檔，原因是多方面的。掛擋連桿機構失調，致使掛擋不到位；變速箱內倒擋鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪；慣性鎖環(huán)等部件長期磨損，產生軸向推力大于擋位彈簧鎖力；擋位彈簧鎖、自鎖鋼球、擋位鎖塊等部件出現(xiàn)問題；滑動齒、換擋機構齒座與齒套等磨損成錐形；掛擋撥叉與齒套磨損嚴重或變形；操作桿中掛擋機構調整不當；變速箱內部自鎖、互鎖裝置損壞。

首先，掛擋連桿機構失調是較為常見的原因。如果這一機構出現(xiàn)問題，就無法將擋位準確掛到位，車輛行駛中便容易出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象，這種情況可前往4S店進行專業(yè)調整。

其次，變速箱內倒擋鎖止機構一旦磨損，會失去有效鎖止倒擋齒輪的能力，進而導致脫檔，遇到這種問題需要到4S店更換相關部件。

慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒，與滑套上的內嚙合齒經(jīng)過長期磨損會變成錐形，當產生的軸向推力大于擋位彈簧鎖力時，就會引發(fā)脫檔，這種狀況需去維修廠進行維修處理。

擋位彈簧鎖變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞，也會影響擋位的鎖定，此時應更換合格的彈簧鎖或自鎖鋼球。擋位鎖塊若磨損過度，同樣會造成脫檔，要前往維修廠進行更換。

滑動齒或換擋機構齒座與齒套的內外嚙合齒因磨損形成錐形，會破壞正常的嚙合狀態(tài)，導致脫檔，這種問題要請專業(yè)人員進行維修。掛擋撥叉與掛擋齒套若是磨損嚴重或撥叉變形，也會影響掛擋的穩(wěn)定性，需要更換變形的撥叉。操作桿中掛擋機構調整不當，使得掛擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)，這也會造成脫檔，可讓4S店專業(yè)人員來調整。另外，變速箱內部自鎖、互鎖裝置損壞，也會引發(fā)脫檔問題，需前往4S店進行檢測與維修。

總之，變速箱脫檔是由多種因素造成的。當車輛出現(xiàn)脫檔情況時，一定要及時排查具體原因，并找專業(yè)人員進行維修處理，以確保行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）