汽車電瓶沒電后，正確接線的方法是：準(zhǔn)備好搭電線，打開兩車引擎蓋，先將紅色搭電線的兩端分別連接兩車電瓶的正極，再把黑色搭電線一端接救援車電瓶負(fù)極，另一端接故障車發(fā)動機缸體金屬部件（而非故障車電瓶負(fù)極） ，之后啟動救援車，再嘗試啟動故障車。在接線過程中，正負(fù)極千萬不能接反，且連接要牢固。完成接線啟動車輛后，也需讓發(fā)動機運行一段時間，以幫助虧電電瓶充電 。

在準(zhǔn)備搭電線時，要選擇質(zhì)量可靠、長度合適的，一般3米以上較為適宜，這樣能盡量縮短兩車電瓶之間的距離，減少電阻，確保搭電效果。打開引擎蓋后，尋找電瓶位置，通常電瓶上會有明顯的正負(fù)極標(biāo)識，“+”代表正極，“-”代表負(fù)極，一定要準(zhǔn)確分辨。

連接紅色搭電線時，將其兩端分別緊密地夾在兩車電瓶的正極接線柱上，要確保接觸良好，避免出現(xiàn)松動導(dǎo)致接觸不良，影響搭電甚至產(chǎn)生安全隱患。接著連接黑色搭電線，這一步要特別注意，一端連接救援車電瓶的負(fù)極，另一端務(wù)必連接故障車發(fā)動機缸體上的金屬部件，而不是故障車電瓶的負(fù)極。這是因為直接連接故障車電瓶負(fù)極可能會產(chǎn)生電火花，存在一定危險。

完成接線后，先啟動救援車，讓其發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)，為故障車電瓶提供電力支持。此時再嘗試啟動故障車，若一次啟動不成功，不要頻繁連續(xù)啟動，稍作停頓后再嘗試。

當(dāng)故障車成功啟動后，讓救援車和故障車的發(fā)動機都保持運行幾分鐘，以便為虧電的電瓶充入足夠電量。之后拆卸搭電線時，也要按照一定順序，先取下紅色搭電線的兩端，再取下黑色搭電線的兩端。

總之，汽車電瓶沒電后的接線操作需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，每一個步驟都關(guān)乎著安全與成功啟動。掌握正確方法，能在遇到電瓶沒電的突發(fā)狀況時，從容應(yīng)對，順利解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）