奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多，具備更好的操控穩(wěn)定性、更強(qiáng)的越野能力以及更高的行駛安全性。在復(fù)雜路況下，其四驅(qū)系統(tǒng)能讓四個(gè)輪子都獲得動力，減少車輛失控風(fēng)險(xiǎn)；面對惡劣路況，又可為車輛提供更好的牽引力。并且在濕滑路面，還能增加輪胎抓地力。同時(shí)，該系統(tǒng)模式多樣，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足多種場景需求，綜合性能頗具競爭力。

奇駿搭載的第二代4×4i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，模式切換十分靈活。在正常行駛時(shí)，以前驅(qū)為主，這樣的設(shè)定極大地節(jié)省了燃油。而當(dāng)遇到濕滑路面、崎嶇山路等特殊情況時(shí)，它能迅速切換為四驅(qū)模式，響應(yīng)速度極為出色。能在短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)地將動力分配到需要的車輪上，使車輛迅速適應(yīng)不同路況，保持穩(wěn)定前行。

其合理的離地間隙、接近角和離去角設(shè)計(jì)，與四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰。賦予了奇駿良好的脫困能力與越野通過性，即便是在一些非鋪裝路面或者輕度越野路況下，也能輕松應(yīng)對，減少被困的風(fēng)險(xiǎn)。

不僅如此，這套四驅(qū)系統(tǒng)還擁有智能分配扭矩的能力。它就像一個(gè)聰明的“指揮官”，可實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)和路面情況，然后精準(zhǔn)地將扭矩分配到各個(gè)車輪，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控性。并且在面對突發(fā)路況時(shí)，能夠迅速調(diào)整驅(qū)動力分配，及時(shí)保障行車安全。

在日常公路行駛時(shí)，前驅(qū)模式保證了燃油經(jīng)濟(jì)性；而一旦路況發(fā)生變化，四驅(qū)系統(tǒng)便及時(shí)介入，自動調(diào)整動力分配。無論是城市道路的惡劣天氣，還是長途旅行中遇到的復(fù)雜路況，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)都能提供強(qiáng)有力的支持。憑借這些出色優(yōu)點(diǎn)，讓奇駿在同級別車型中，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）