汽車電瓶負(fù)極連接時，需先用紅色電線連接兩端正極后，再用黑色電線連接，若負(fù)極不好接，也可接到車身上 。連接電瓶負(fù)極前，要先打開絕緣棉固定扣，擰下負(fù)極緊固螺母并撬開緊固塊。連接另一輛車時同樣正接正、負(fù)接負(fù)，先接哪輛車無特殊要求。但要注意，連接過程務(wù)必規(guī)范操作，確保安全，避免因連接不當(dāng)造成不必要的麻煩 。

在具體操作過程中，兩車搭電連接電瓶負(fù)極是有講究的。兩車之間要保持一定距離，提供電量的車在夾電瓶時必須處于熄火狀態(tài)。搭電順序為先接提供電量車的正極，再接需要救援車輛的正極，之后才連接提供電量車的負(fù)極，最后將另一端連接到被救援車輛的缸體或者缸頭。之所以不能直接將負(fù)極接到負(fù)極上，是因為接負(fù)極和接鐵都是為了接地，若直接負(fù)極接負(fù)極，一旦電瓶發(fā)生短路或斷路，瞬間產(chǎn)生的電火花可能會點(diǎn)燃電瓶散發(fā)出的可燃?xì)怏w，導(dǎo)致電池爆炸，存在極大安全隱患。

而且，在日常連接電瓶負(fù)極時，還需了解一些判斷正負(fù)極的小知識。正規(guī)廠家的電瓶，紅線為正極，黑線為負(fù)極；非正規(guī)廠家的電瓶，紅線同樣為正極，但負(fù)極顏色不固定。當(dāng)無法看清電瓶柱上的加減號時，粗的為正極，細(xì)的為負(fù)極。這樣就能準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極，為正確連接打下基礎(chǔ)。

總之，汽車電瓶負(fù)極連接看似簡單，實則包含諸多要點(diǎn)。從前期準(zhǔn)備工作，到連接過程中的具體操作順序，再到對正負(fù)極的準(zhǔn)確判斷，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，才能確保電瓶連接順利，保障汽車的正常使用以及我們自身的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）