給長安汽車排空氣，需根據(jù)不同系統(tǒng)和車型采用相應(yīng)方法。制動系統(tǒng)通常要準(zhǔn)備工具，在安全平坦處操作，松開剎車分泵放油螺栓，通過反復(fù)踩松制動踏板排出氣泡；冷卻系統(tǒng)一般在更換冷卻液后，打開最高點排氣閥，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機至無氣泡。長安之星等車型還有其特定操作細(xì)節(jié)，離合器也有多種排空氣的方式，按規(guī)范操作才能確保系統(tǒng)正常運行 。

對于長安汽車的制動系統(tǒng)排空氣，工具準(zhǔn)備必不可少，像扳手、螺絲刀、剎車油壺、透明軟管等都要一應(yīng)俱全。將車輛穩(wěn)穩(wěn)停在平坦安全之地，拉起手剎，這是保障操作安全的基礎(chǔ)。找到剎車分泵上的放油螺栓，用扳手輕輕松開，然后連接好軟管用來收集剎車油。此時車內(nèi)人員需反復(fù)踩、松制動踏板，在這個過程中，氣泡會隨著剎車油一同排出，直到排出的剎車油不再有氣泡為止。操作期間，一定要時刻關(guān)注剎車油壺的液位，及時添加規(guī)定型號的剎車油，并且要防止雜質(zhì)混入其中，影響制動效果。最后，小心地擰緊放油螺栓，再清理好現(xiàn)場。

冷卻系統(tǒng)排空氣，一般是在更換冷卻液之后進行。打開系統(tǒng)最高點的排氣閥，接著啟動發(fā)動機并讓其怠速運轉(zhuǎn)。隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，冷卻液開始循環(huán)，空氣會從排氣閥排出，直到排出的液體中不再有氣泡，此時便可關(guān)閉排氣閥。以長安之星為例，冷態(tài)下先擰開膨脹水箱蓋，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，要隨時觀察液面情況并及時添加冷卻液。

長安CS35的離合器排空氣有多種方式。重力排氣法，加滿剎車油后，找到離合器分泵處的排氣螺絲擰開一點，觀察有無氣泡冒出，幾分鐘后擰緊螺絲，再反復(fù)踩踏離合器踏板。兩人配合放氣法，一人踩離合器，另一人負(fù)責(zé)放空氣。加強壓排氣法，在剎車油壺口用壓縮空氣加壓，擰松分泵放油螺絲，快速踩踏板后踩到底不松，擰緊連接管螺母排出空氣。分段排分法，先排除油管前端空氣，快速踩踏板后踩到底不松，擰松總泵連接管螺母排出空氣，之后擰緊再放松踏板。

總之，給長安汽車排空氣，不同系統(tǒng)和車型都有其要點和規(guī)范，操作時務(wù)必嚴(yán)格按照要求進行，才能保障汽車各系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）