輪轂痕的修復需依具體情況采用不同方法。若只是外觀輕微劃痕，可先清潔輪轂去除污漬，用膠帶保護周邊后噴漆、上油，干燥后打磨、打蠟；較深劃痕，先檢查傷痕，處理臟污，填補原子灰并多次刮涂，干燥后打磨，再用同色噴漆液噴漆；有金屬拉絲工藝的輪轂，則需用輪轂拉絲機精密加工等。總之，修復輪轂痕要謹慎操作，以恢復其美觀與性能 。

對于輕微的外觀劃痕，這是較為常見的情況。我們要先將輪轂好好清潔一番，把表面附著的灰塵、油污等污漬清理干凈，這就如同給輪轂做一個深度清潔SPA，為后續(xù)修復打下良好基礎(chǔ)。用膠帶仔細地在刮花處四周貼上，像是為其筑起一道防護墻，防止噴漆過程中誤涂到其他地方。接著進行噴漆、上油工序，等輪轂完全干燥后，用防水紙蘸著肥皂水，借助攪拌機進行細致打磨，最后再打上一層蠟，讓輪轂重新煥發(fā)光彩。

要是遇到較深的劃痕，處理起來就要更細心。首先全面檢查傷痕，判斷其深度和范圍，同時要特別留意金屬面是否露出，若沒露出金屬面就不用擔心生銹問題。接著用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍去除臟污，對于刮傷最深部分難除的臟污，可用牙簽小心弄干凈。為防止油漆誤涂，在傷痕周圍貼上膠紙，然后用整理好的毛筆尖，一點點仔細地涂上修飾漆。涂裝后等待完全干燥，用耐水紙蘸肥皂水涂抹使表面平滑，之后再用混合劑擦出光亮并打蠟。

而對于帶有金屬拉絲工藝的輪轂，由于其工藝特殊性，就需要用到專業(yè)的輪轂拉絲機進行精密加工，讓受損的拉絲工藝盡可能恢復原狀。經(jīng)過這一系列修復操作，無論是輕微還是較深的輪轂痕，都能得到妥善處理。

總之，輪轂痕修復是個細致活，不同程度的損傷要運用合適的方法，嚴格按照步驟操作，才能讓輪轂恢復往日的美觀，同時確保其性能不受影響，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）