精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氣門，要做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)位置、規(guī)范測量并合理調(diào)整。調(diào)節(jié)氣門需準(zhǔn)備厚薄規(guī)、扳手等工具，讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻?？刹捎弥鸶渍{(diào)整法或兩次調(diào)整法，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞處于壓縮上止點(diǎn)，用厚薄規(guī)測量氣門間隙，不符規(guī)定值就通過調(diào)整氣門挺柱或搖臂上的調(diào)整螺釘修正。不同車型氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)不同，需參考車輛維修手冊，調(diào)節(jié)后還要檢查確認(rèn)。

在準(zhǔn)備階段，除了準(zhǔn)備好厚薄規(guī)、扳手這些基礎(chǔ)工具外，拆卸相關(guān)部件時(shí)要格外小心，保護(hù)好閥蓋墊片等零部件。同時(shí)，仔細(xì)檢查搖臂座和氣缸蓋螺絲的扭緊力，保證其牢固可靠，還要查看推桿是否彎曲，因?yàn)橥茥U一旦有問題，會(huì)直接影響到氣門間隙調(diào)整的精度。

找準(zhǔn)位置至關(guān)重要。對(duì)于小型車輛，可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸或者用手動(dòng)曲柄撬動(dòng)飛輪，使第一缸處于壓縮上止點(diǎn)，這個(gè)位置一般能通過曲軸皮帶輪或飛輪殼上的標(biāo)記來確認(rèn)；大型車輛則需重點(diǎn)關(guān)注飛輪殼檢查孔，也能借助分電器蓋來確定。

規(guī)范測量環(huán)節(jié)，使用厚薄規(guī)時(shí)，要將其垂直插入氣門桿與搖臂之間，并且用力要適中。不同車型有著不同的氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)值，像車型A進(jìn)氣門間隙在0.20 - 0.25mm，排氣門在0.25 - 0.30mm ，具體數(shù)值一定要嚴(yán)格參照車輛維修手冊。

合理調(diào)整方面，逐缸調(diào)整法雖然耗時(shí)，但對(duì)于磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)更為精準(zhǔn)；兩次調(diào)整法則相對(duì)省時(shí)省力，不過需要牢記不同車型的可調(diào)氣門序號(hào)。調(diào)整時(shí)，松開固定螺母，插入塞規(guī)后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，直到間隙符合規(guī)定值。

總之，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氣門是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。從前期準(zhǔn)備到最終檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴(yán)格按照步驟，關(guān)注細(xì)節(jié)，才能確保氣門調(diào)節(jié)精準(zhǔn)無誤，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的性能和工作效率，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）