悅動的性能較為出色，在多方面有著良好表現(xiàn)。它搭載 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，配合 CVVT 技術(shù)，動力輸出平順有力。操控上，前麥弗遜與后扭力梁懸掛組合，搭配電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈且底盤舒適。燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級別車型，手動擋和自動擋車型油耗都較為可觀。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料，配備多項實用配置，舒適性佳，能為駕乘者帶來不錯的體驗。

在動力系統(tǒng)方面，悅動的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達(dá) 123 馬力，峰值扭矩為 151 ?！っ住＿@樣的動力數(shù)據(jù)，足以滿足日常城市通勤以及偶爾的高速駕駛需求。CVVT 技術(shù)的運用，讓發(fā)動機在不同工況下都能精準(zhǔn)調(diào)配進(jìn)氣，使得燃油充分燃燒，不僅提升了動力性能，還在一定程度上降低了油耗。6 速手動或 6 速自動變速箱的搭配，讓駕駛者可以根據(jù)自身喜好選擇駕駛方式，手動擋車型能帶來更多駕駛樂趣，而自動擋車型則在擁堵路況下更加輕松便捷，換擋過程十分平順，幾乎沒有頓挫感。

操控性能上，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，是這個級別車型常見的搭配，但悅動經(jīng)過精心調(diào)校。前懸掛能敏銳地感知路面狀況，給予車輛良好的支撐；后懸掛則有效過濾路面顛簸，即便是經(jīng)過減速帶或者不平整路面，車內(nèi)的震動也被控制在很小的范圍內(nèi)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向操作變得十分輕盈，無論是在停車入庫還是高速行駛時，都能輕松掌控方向，給駕駛者帶來十足的信心。

燃油經(jīng)濟(jì)性一直是悅動的一大亮點。手動擋車型綜合油耗僅 6.2 升/百公里，自動擋車型也不過 6.5 升/百公里。在油價日益上漲的今天，這樣的油耗表現(xiàn)無疑能為車主節(jié)省不少開支，在同級別車型中具備很強的競爭力。

車內(nèi)舒適性方面，悅動的寬敞空間能讓前后排乘客都感到舒適自在。軟質(zhì)材料的內(nèi)飾，不僅觸感良好，還提升了車內(nèi)的檔次感。自動空調(diào)、多功能方向盤、中控大屏等實用配置一應(yīng)俱全，為駕乘過程增添了不少便利與樂趣。

總的來說，悅動在動力、操控、油耗以及舒適性等方面都有著不錯的平衡。它能滿足大多數(shù)消費者對于家用轎車的需求，無論是日常出行還是長途旅行，都能為用戶帶來可靠且舒適的駕駛體驗，是一款值得考慮的緊湊型轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）