蘭博基尼常見(jiàn)的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式有剪刀門(mén)和鷗翼門(mén)。剪刀門(mén)開(kāi)啟時(shí)向上揚(yáng)起，猶如張開(kāi)的剪刀，線條犀利且極具未來(lái)感，在節(jié)省兩側(cè)空間的同時(shí)，還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能；鷗翼門(mén)則是向上抬起，以獨(dú)特弧線展開(kāi)，恰似鷗鳥(niǎo)展翅，不僅美觀高貴，還能提供寬敞的進(jìn)出空間。不同開(kāi)啟方式各有特色，與車(chē)型設(shè)計(jì)等因素緊密相連。

剪刀門(mén)是蘭博基尼極具代表性的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式，許多經(jīng)典車(chē)型都有應(yīng)用，比如 Aventador、Huracan 。不過(guò)不同車(chē)型的剪刀門(mén)在細(xì)節(jié)上存在差異， Aventador 的剪刀門(mén)開(kāi)啟角度約 70 度，開(kāi)啟時(shí)所需空間較大，車(chē)門(mén)重量也更重；Huracan 的剪刀門(mén)開(kāi)啟角度約 65 度，相對(duì)來(lái)說(shuō)所需空間較小，車(chē)門(mén)也更輕便 。當(dāng)你拉動(dòng)車(chē)內(nèi)把手，剪刀門(mén)向上揚(yáng)起的瞬間，獨(dú)特魅力展露無(wú)遺，這種開(kāi)門(mén)方式力量感十足，駕駛者仿佛能感受到空氣中彌漫的速度與激情。

鷗翼門(mén)同樣魅力非凡，像 Estoque 概念車(chē)就采用了這種設(shè)計(jì)。它向上展開(kāi)幅度很大，開(kāi)啟時(shí)如同海鷗優(yōu)雅展翅。在實(shí)際使用中，較大的開(kāi)啟幅度能為乘客提供寬敞的進(jìn)出空間，讓上下車(chē)變得更加從容。而且鷗翼門(mén)在視覺(jué)上給人一種優(yōu)雅高貴的感覺(jué)，為車(chē)輛整體增添了獨(dú)特氣質(zhì)。

除了這兩種常見(jiàn)的開(kāi)啟方式，蘭博基尼的一些限量版車(chē)型還會(huì)有更個(gè)性化的設(shè)計(jì)。有的可能會(huì)結(jié)合剪刀門(mén)和鷗翼門(mén)的特點(diǎn)，創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的開(kāi)門(mén)方式；還有的或許會(huì)采用電動(dòng)控制等復(fù)雜機(jī)制，進(jìn)一步提升科技感與獨(dú)特性。

總之，蘭博基尼的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式豐富多樣，無(wú)論是剪刀門(mén)的凌厲動(dòng)感，還是鷗翼門(mén)的優(yōu)雅高貴，亦或是限量版車(chē)型的個(gè)性獨(dú)特，都與車(chē)輛的整體設(shè)計(jì)相得益彰，不僅為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)，也成為蘭博基尼品牌魅力的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）