福特翼虎座椅調(diào)節(jié)方式多樣，主駕駛可通過(guò)電動(dòng)按鍵或手動(dòng)拉手調(diào)節(jié)座椅位置、腰托和靠背，后排座椅能手動(dòng)放倒。電動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)可控制座椅前后移動(dòng)，上抬或下壓坐墊調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)能調(diào)整座椅高低，按動(dòng)腰部支撐按鍵可調(diào)節(jié)腰部撐起角度；手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，拉起靠背調(diào)節(jié)拉手、上下提按座椅高度調(diào)節(jié)拉手等操作也能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)調(diào)節(jié)。后排座椅放倒只需找到側(cè)邊拉手拉動(dòng)即可 。

在進(jìn)行主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)，你能精準(zhǔn)地控制座椅的前移與后撤，找到最適合自己腿部伸展的距離。上抬或下壓坐墊調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可輕松調(diào)節(jié)座椅的高低，讓視線保持在最佳水平，確保前方視野毫無(wú)遮擋。而腰部支撐按鍵的設(shè)計(jì)十分貼心，按動(dòng)它就能調(diào)節(jié)腰部撐起的角度，為長(zhǎng)時(shí)間駕駛的腰部提供有力支撐，緩解疲勞。

若是手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作也并不復(fù)雜。在座椅左側(cè)找到靠背調(diào)節(jié)拉手，輕輕拉起并用腰部力量就能調(diào)整靠背角度，找到舒適的依靠姿態(tài)。向上提起或向下按下座椅高度調(diào)節(jié)拉手，坐墊的高低便隨心而變。拉動(dòng)座椅下面的拉弓，能實(shí)現(xiàn)座椅前后位置的調(diào)整；旋轉(zhuǎn)腰部支撐旋鈕，腰托高度也能根據(jù)需求改變。

對(duì)于后排座椅的放倒，具體操作是先打開(kāi)行李廂蓋，在后排座墊最邊的區(qū)域找到放倒拉手，輕輕拉動(dòng)，后排座椅就能自動(dòng)折疊，為后備箱騰出更多空間，方便裝載大件物品。

總之，福特翼虎豐富的座椅調(diào)節(jié)方式，無(wú)論是主駕駛的精細(xì)調(diào)節(jié)以滿(mǎn)足不同駕駛者的舒適需求，還是后排座椅便捷放倒以提升空間實(shí)用性，都充分展現(xiàn)了這款車(chē)在人性化設(shè)計(jì)上的用心，為用戶(hù)帶來(lái)了極大的便利與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）