蘭達(dá)四驅(qū)越野性能較為出色。它采用先進(jìn)技術(shù)，可在不同路況下智能分配動(dòng)力。在泥濘、濕滑道路能防止車輛打滑，陡坡上憑借強(qiáng)大扭矩輸出和精準(zhǔn)動(dòng)力分配輕松攀爬，面對(duì)深水坑洼有良好的涉水及密封性能。并且，其離地間隙較高，接近角、離去角和縱向通過角設(shè)計(jì)合理，懸掛裝置適應(yīng)性強(qiáng)，電子輔助系統(tǒng)也能在關(guān)鍵時(shí)刻介入。諸多優(yōu)勢讓它在越野中表現(xiàn)不凡 。

在連續(xù)顛簸路段，蘭達(dá)的懸掛系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，極大地減少了車身的晃動(dòng)，讓車內(nèi)人員也能擁有較為舒適的駕乘感受。當(dāng)車輛行駛在沙地時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車輪扭矩，有效防止車輛陷入沙地之中。而在碎石路段，堅(jiān)固的底盤搭配出色的懸掛調(diào)校，能夠很好地吸收顛簸，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

不僅如此，蘭達(dá)還配備了陡坡緩降、差速鎖等實(shí)用的輔助越野功能。陡坡緩降功能在車輛下坡時(shí)發(fā)揮著重要作用，能夠讓駕駛者更從容地應(yīng)對(duì)陡峭下坡路，無需頻繁踩剎車，增加了行車安全性。差速鎖則在車輛某個(gè)車輪打滑時(shí)，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的脫困能力。

在與競品車型對(duì)比關(guān)鍵越野性能指標(biāo)時(shí)，蘭達(dá)在離地間隙、最大爬坡角度、四驅(qū)動(dòng)力分配響應(yīng)時(shí)間等方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。較高的離地間隙讓它能夠輕松跨越一些障礙物，較大的最大爬坡角度說明其在爬坡能力上的優(yōu)勢，快速的四驅(qū)動(dòng)力分配響應(yīng)時(shí)間則確保車輛在復(fù)雜路況下能及時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出。

總之，蘭達(dá)四驅(qū)憑借智能的動(dòng)力分配、良好的通過性、出色的懸掛調(diào)校以及實(shí)用的輔助越野功能等，在不同的越野路況中都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)能力，為駕駛者帶來可靠的保障和出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）