速騰手自一體的操作步驟并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車按下一鍵啟動(dòng)鍵，車輛自檢后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。起步可掛 D 檔，用油門和剎車控制車速；若想切換到手動(dòng)模式，在 D 擋狀態(tài)下將擋把向右掰至“M”擋位即可。手動(dòng)模式里，前推升檔，后拉降檔。停車時(shí)，先剎車減速，停穩(wěn)掛 P 檔，拉緊手剎再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不同場景合理運(yùn)用擋位，能帶來更好駕駛體驗(yàn) 。

在倒車場景中，要先確保車輛停穩(wěn)，從N檔掛入R檔，同時(shí)仔細(xì)觀察后方是否有障礙物，確認(rèn)安全后，松開剎車并輕踩油門，就能平穩(wěn)倒車。而在等紅綠燈時(shí)，如果預(yù)計(jì)等待時(shí)間較長，為了減少車輛的負(fù)擔(dān)和不必要的磨損，可以掛入N檔并拉起手剎；當(dāng)綠燈亮起時(shí)，再掛入D檔，松開手剎，輕踩油門起步。

值得一提的是，在手動(dòng)模式下，車輛的駕駛自主性大大增強(qiáng)。但操作時(shí)務(wù)必使車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，不然加擋操作可能無法實(shí)現(xiàn)。比如在下地庫遇到陡坡時(shí)，切換到手動(dòng)模式選擇1檔，就能借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，有效減少剎車的磨損。下坡過程中，在手動(dòng)模式下向后撥擋把，車輛就會(huì)降速。當(dāng)?shù)竭_(dá)坡底時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況迅速加擋或換回自動(dòng)模式。

另外，行駛中抬起油門再輕踩，變速箱會(huì)提前升檔，這在一定程度上有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。對于有S檔的車型，在正常行駛時(shí)可從D檔直接轉(zhuǎn)換到S檔，不過S檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，雖然動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗較高，不太建議長時(shí)間使用。

總之，速騰手自一體的多種操作模式，能滿足不同駕駛場景需求。駕駛者熟練掌握這些操作步驟和技巧，既能充分發(fā)揮車輛性能，又能享受舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）