大眾高爾夫的燃油經(jīng)濟(jì)性令人滿意。它配備多種先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，像 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 擋雙離合變速箱，綜合油耗約 7L/100km，高速行駛能低至 5L/100km。其底盤調(diào)校優(yōu)秀，設(shè)計(jì)上的流暢線條和合理車身結(jié)構(gòu)能降低風(fēng)阻，還有利于省油的配置。此外，車輛綜合油耗顯示功能可輔助調(diào)整駕駛習(xí)慣。這些都讓高爾夫在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量的1.2T車型綜合油耗僅5.6L/100km，以較低的油耗為用戶節(jié)省開支。而全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，高爾夫還采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力系統(tǒng)，尾氣排放大幅減少，在節(jié)能環(huán)保的道路上更進(jìn)一步。

底盤調(diào)校也是高爾夫省油的秘訣之一。它重心較低，過彎時(shí)十分穩(wěn)當(dāng)，路感清晰。這種出色的底盤素質(zhì)使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，減少不必要的能量損耗，從而間接降低油耗。

設(shè)計(jì)上，高爾夫流暢的線條和合理的車身結(jié)構(gòu)，有效降低了風(fēng)阻。風(fēng)阻的降低意味著車輛在行駛時(shí)受到的空氣阻力變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需輸出過多動(dòng)力來克服阻力，燃油消耗自然降低。

車內(nèi)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止技術(shù)、定速巡航、上坡輔助等配置，也對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性起到了積極作用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止技術(shù)在車輛短暫停車時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的燃油浪費(fèi)；定速巡航讓車輛在穩(wěn)定速度下行駛，避免不必要的加速和減速；上坡輔助則防止車輛在上坡時(shí)因操作不當(dāng)而增加油耗。

此外，車輛綜合油耗顯示功能可實(shí)時(shí)更新油耗信息，駕駛者能據(jù)此調(diào)整駕駛習(xí)慣。在城市低速行駛時(shí)，控制加速、平穩(wěn)行駛等良好駕駛習(xí)慣，都能進(jìn)一步降低高爾夫的油耗。

總的來說，大眾高爾夫在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、車身設(shè)計(jì)以及配置等多方面，都為燃油經(jīng)濟(jì)性做出了努力。多種因素共同作用，讓它在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性令人滿意的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）