捷達出現(xiàn)共振音大的問題，原因是多方面的。發(fā)動機共振是正?，F(xiàn)象，但如果因安裝位置、汽車品質(zhì)、懸架形式等因素出現(xiàn)異常，就可能導(dǎo)致共振音大；機爪墊老化會引發(fā)共振，嚴(yán)重時還會有摩擦聲響；張緊輪磨損，其中的軸承受壓力和高速旋轉(zhuǎn)影響產(chǎn)生響聲和共振；排氣管變形增加排氣阻力，也會導(dǎo)致共振；輪轂軸承磨損同樣可能帶來共振問題。

發(fā)動機安裝位置不當(dāng)，會使發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時無法處于最佳的平穩(wěn)狀態(tài)，就像一個原本該平穩(wěn)放置的陀螺，被歪著旋轉(zhuǎn)，自然會產(chǎn)生較大的震動和共振音。汽車本身品質(zhì)參差不齊，若在零部件的選用、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面存在缺陷，也會讓共振問題更為突出。懸架形式不合適，無法有效地過濾路面顛簸和發(fā)動機產(chǎn)生的震動，使得震動直接傳遞到車身，從而放大了共振音。

機爪墊就如同發(fā)動機與車身之間的“緩沖墊”，當(dāng)它老化后，其緩沖減震的性能大幅下降，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動就會毫無阻礙地傳遞到車身，導(dǎo)致共振感增強，嚴(yán)重時甚至?xí)驗椴考g的不正常摩擦而發(fā)出聲響。

張緊輪長時間處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，其內(nèi)部的軸承很容易磨損。磨損后的軸承在運轉(zhuǎn)時不再順暢，就會產(chǎn)生異常的響聲，同時引發(fā)共振。排氣管一旦變形，氣體排出時的順暢度大打折扣，增加的排氣阻力使得排氣管產(chǎn)生強烈的震動，進而出現(xiàn)嗡嗡的共振感。輪轂軸承磨損，會破壞車輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，這種不穩(wěn)定也會傳遞到車身，引發(fā)共振問題。

總之，捷達共振音大是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。這些原因涉及到發(fā)動機、底盤、排氣系統(tǒng)等多個方面。如果遇到共振音大的情況，最好前往專業(yè)的4S店或維修機構(gòu)進行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決，以確保駕駛的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）