雪鐵龍世嘉的隔音效果在同級(jí)別車型里處于中等水平。在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得相對(duì)不錯(cuò)，可隨著車速提升，噪音就逐漸明顯起來。正常行駛速度下風(fēng)噪表現(xiàn)中規(guī)中矩，但高速行駛時(shí)會(huì)增大。路噪方面，其隔絕能力受路況影響較大，在平整道路上表現(xiàn)還好，較差路況時(shí)噪音就比較突出。整體而言，世嘉的隔音效果有可圈可點(diǎn)之處，也存在一定提升空間 。

具體來看，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音對(duì)駕乘體驗(yàn)有不小影響。世嘉在這方面，低速狀態(tài)下能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，讓車內(nèi)保持相對(duì)安靜。然而當(dāng)車速攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為激烈，噪音就難以被完全屏蔽，逐漸傳入車內(nèi)。

風(fēng)噪方面，正常速度行駛時(shí)，氣流與車身的摩擦聲不會(huì)對(duì)車內(nèi)交流等造成明顯干擾。但一旦高速行駛，呼嘯的風(fēng)聲就變得較為明顯，像是在耳邊奏響一曲不和諧的樂章。

路噪上，當(dāng)車輛行駛在平坦的柏油馬路上，輪胎與地面的摩擦聲較小，車內(nèi)環(huán)境還算安靜。可要是路面狀況不佳，坑洼不斷，輪胎與地面的撞擊以及震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，就會(huì)毫不留情地傳進(jìn)車內(nèi)，打破原本的寧靜。

不過，車主若想提升世嘉的隔音效果，也有不少辦法。比如進(jìn)行車門隔音，使用專業(yè)材料可削減共振共鳴聲、減弱風(fēng)噪；底盤隔音，先施加止振層抵擋路噪和胎噪，再加入隔音吸音材料；發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音，安裝隔音棉降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；還可以更換靜音輪胎，直接減少胎噪。

總之，雪鐵龍世嘉雖隔音效果處于中等水平，但通過一些合理的升級(jí)和改進(jìn)措施，車主能夠根據(jù)自身需求和預(yù)算，讓車內(nèi)的靜謐性得到一定程度的提升，享受更舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）