解決真空胎串氣問題，需先找到串氣部位，再根據(jù)串氣點大小和位置采取不同措施。若串氣點較小且在胎面，可用專業(yè)工具修補；若串氣點較大或在胎側(cè)等關(guān)鍵部位，則建議更換輪胎。串氣會使輪胎氣壓不均勻，影響性能和壽命。找到串氣點是關(guān)鍵，小串氣點修補雖能應(yīng)急但影響性能，大串氣點或關(guān)鍵部位更換輪胎才能保障安全與正常使用 。

要精準(zhǔn)找到串氣部位，可將輪胎浸泡在水中仔細(xì)觀察，氣泡冒出的位置便是串氣點所在。當(dāng)確認(rèn)是較小的串氣點，且是因胎面被釘子或異物扎破造成破損時，我們可以使用專業(yè)的修補工具進(jìn)行修復(fù)。不過需要明確的是，這種修補方式雖能讓輪胎繼續(xù)使用，但或多或少會使輪胎原本的性能有所下降，所以并不適宜在高速行駛或者重載的情況下使用，以免帶來安全隱患。

要是串氣點比較大，又或者處于胎側(cè)等關(guān)鍵部位，那最好的解決辦法就是及時更換輪胎。因為胎側(cè)相對較為薄弱，承受的壓力較大，一旦出現(xiàn)較大串氣點，即便勉強(qiáng)修補，也難以恢復(fù)到原有性能，在使用過程中存在較高的爆胎風(fēng)險，危及行車安全。

對于電動車真空胎串氣，原因多樣。若因真空胎老化出現(xiàn)裂紋，那只能更換新的真空輪胎；要是扎了較大釘子導(dǎo)致橡膠有斷層，可往真空胎里直接打補胎膠水；若是橡膠質(zhì)量太差，同樣需要更換新胎。

總之，解決真空胎串氣問題要遵循科學(xué)方法。無論是查找串氣部位，還是針對不同情況采取修補或換胎措施，都是為了保障輪胎的正常使用，提升行車安全性和舒適性。定期檢查輪胎狀況，做好預(yù)防工作，才能讓輪胎更好地服務(wù)于我們的出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）