寶馬大燈的調(diào)節(jié)方式多樣，有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式。自動(dòng)模式下，車輛能根據(jù)載重情況自行調(diào)整大燈高度；手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，可通過車內(nèi)大燈高度開關(guān)的滾輪調(diào)節(jié)，擋位越高大燈越高，也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)車燈后面內(nèi)六棱塑料孔（孔里有十字花）來調(diào)整，順時(shí)針降低、逆時(shí)針提高。不同車型操作有別，調(diào)節(jié)時(shí)車輛要處于水平狀態(tài)，完成后最好在夜間測(cè)試效果 。

對(duì)于車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)方式，通常在駕駛室內(nèi)儀表盤附近，或是駕駛員側(cè)車門上能找到調(diào)節(jié)按鈕或旋鈕。仔細(xì)觀察其標(biāo)識(shí)，按照指示選擇合適的檔位就能輕松調(diào)節(jié)大燈高度。這種方式操作便捷，能讓駕駛員在車內(nèi)快速根據(jù)需求做出調(diào)整。

而手動(dòng)調(diào)節(jié)的方法，對(duì)于一些車型來說，需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。在車燈后面找到特定的螺絲，利用螺絲刀旋轉(zhuǎn)它來實(shí)現(xiàn)大燈高度的改變。比如寶馬5系新能源部分車型，就可以通過這種方式微調(diào)。操作時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀，以達(dá)到理想的大燈高度。

部分寶馬高端車型還搭載了自適應(yīng)大燈系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)智能，它能夠根據(jù)車速以及車輛的轉(zhuǎn)向角度，自動(dòng)對(duì)大燈的照射方向和高度進(jìn)行調(diào)整。在車輛行駛過程中，無論是轉(zhuǎn)彎還是速度變化，自適應(yīng)大燈系統(tǒng)都能及時(shí)做出反應(yīng)，為駕駛員提供良好的照明視野。

不同的行駛情況和載重狀況，對(duì)大燈的調(diào)節(jié)也有不同要求。在夜間正常行駛時(shí)，要確保近光燈高度合適；無路燈且前方無車輛時(shí)，可使用遠(yuǎn)光燈，但發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛要及時(shí)切換。載重方面，空載時(shí)大燈調(diào)至中間位置，半載略微上調(diào)，滿載則調(diào)至最高位置。

總之，了解并掌握寶馬大燈的多種調(diào)節(jié)方式，以及在不同場(chǎng)景下的合理運(yùn)用，能極大提升行車安全性和照明效果，讓駕駛更加從容安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）