三菱翼神作為一款已停產(chǎn)的老牌運動車型，性能與配置在當時可圈可點。在性能上，其搭載的 1.8L 或 2.0L 發(fā)動機，動力輸出充沛，加速表現(xiàn)良好。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準，操控穩(wěn)定。安全性能更是突出，配備多項主動和被動安全配置，獲 C-NCAP 五星評價。配置方面，內(nèi)飾有運動氣息但稍顯過時，實用配置基本齊全，在當時能滿足日常使用，即便如今停產(chǎn)，仍受不少車迷青睞。

在動力性能方面，翼神搭載的1.8L發(fā)動機最大功率可達103kW ，最大扭矩175Nm，而2.0L發(fā)動機更是能釋放出112kW的功率以及197N·m的扭矩。這樣的動力數(shù)據(jù)，在當時讓翼神擁有出色的加速成績，1.8L車型百公里加速時間為11.5秒，2.0L車型更是縮短至10.6秒，最高時速可達200km/h。多點電子噴射供油系統(tǒng)、輕質(zhì)鋁制缸體等技術的應用，讓發(fā)動機在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間找到平衡。

操控性能上，翼神懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這樣的組合讓車輛在行駛過程中具備良好的穩(wěn)定性和舒適性。機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向指向精準，駕駛者在操控時能夠感受到車輛的靈活與穩(wěn)定。前輪通風盤式制動、后輪盤式制動的制動系統(tǒng)，也為安全駕駛提供了有力保障。

安全配置上，翼神表現(xiàn)得相當出色。它不僅配備了ABS、EBD、BA等主動安全配置，還擁有雙安全氣囊、剎車輔助系統(tǒng)等被動安全配置。值得一提的是，翼神采用三菱獨創(chuàng)的四維安全系統(tǒng)，涵蓋主動、被動、視線和行人保護四個方面，更是同級車中唯一配備7氣囊安全防范系統(tǒng)、膝部安全氣囊和雙HID氙氣頭燈的車型，安全性能達到B級車標準。

內(nèi)飾方面，翼神采用黑白配色，呈現(xiàn)出規(guī)整且具有運動氣息的風格。座椅采用真皮材質(zhì)，中控臺布局合理，操作便捷。雖如今看來有些過時，但配備的大屏幕導航、倒車影像等實用功能，在當時也能滿足日常使用需求。

總之，三菱翼神雖已停產(chǎn)，但它在性能與配置上的亮點，使其在眾多汽車愛好者心中留下了深刻的印象，成為一款經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）