全順剎車不靈，可從制動液、剎車片與剎車盤、剎車分泵、剎車管路、真空助力器等方面進(jìn)行檢查和處理。制動液不足或變質(zhì)會影響剎車效果，需添加或更換；剎車片和剎車盤過度磨損需修復(fù)或換新；剎車分泵出現(xiàn)問題要維修或更換；剎車管路有空氣要排氣，有泄漏等情況需處理；真空助力器故障則要檢查維修。不同的剎車不靈表現(xiàn)，有著不同的可能原因。

若剎車踏板行程過長，很可能是制動液不足，無法提供足夠的壓力來實(shí)現(xiàn)高效制動，這就如同機(jī)器缺少了關(guān)鍵的潤滑劑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來便會大打折扣；也可能是剎車片長期使用后過度磨損，厚度低于規(guī)定值，導(dǎo)致與剎車盤的摩擦力減??；還有可能是剎車管路中混入了空氣，影響了液壓傳遞的穩(wěn)定性。

當(dāng)剎車踏板變得沉重時，真空助力器出現(xiàn)故障的可能性較大，它就像剎車系統(tǒng)的“助力小能手”，一旦失靈，剎車時自然就會感覺費(fèi)勁；剎車分泵卡滯也會導(dǎo)致這種情況，使剎車的響應(yīng)變得遲緩。

若剎車時車輛跑偏，大概率是剎車分泵工作不均勻，導(dǎo)致兩側(cè)車輪的制動力不一致，就像兩個人一起拉車，用力不均車子自然走不直；剎車盤磨損不均也會造成這種現(xiàn)象。而剎車時有異響，要么是剎車片磨損到了極限，發(fā)出警示信號，要么是剎車盤上有異物，干擾了正常的制動過程。

對于經(jīng)典全順，剎車抖、踩剎車彈腳等情況，需要前后一起仔細(xì)檢查。查看后面剎車片、剎車鼓的更換情況，分泵是否生銹，剎車調(diào)節(jié)是否過緊。后輪踩剎車抖動以及踩急剎車左偏等問題，在分泵已換的情況下，也要重點(diǎn)檢查后輪制動分泵情況和四個車輪的制動力情況?？傊?，全順剎車不靈原因多樣，需針對性排查處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）