越野駕駛時(shí)，合適車輛的選擇需綜合考量四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙、懸掛、動力等多方面因素。四驅(qū)系統(tǒng)中，分時(shí)四驅(qū)靈活，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定，適時(shí)四驅(qū)節(jié)能；離地間隙 200mm 以上能減少底盤磕碰；懸掛方面，整體橋或出色獨(dú)立懸掛各有優(yōu)勢；強(qiáng)大動力提供足夠扭矩，應(yīng)對復(fù)雜路況。此外，品牌口碑、車內(nèi)舒適性等也不容忽視，綜合這些才能選到適合越野的車。

四驅(qū)系統(tǒng)是越野的核心要素之一。分時(shí)四驅(qū)可讓駕駛者依據(jù)路況手動切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，在不同場景下自由切換，靈活性極高，例如在平坦道路使用兩驅(qū)，復(fù)雜路況切換四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動，能為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出與抓地力，在惡劣路況下行駛更平穩(wěn)。適時(shí)四驅(qū)則會根據(jù)實(shí)際路況自動調(diào)整驅(qū)動模式，不僅能應(yīng)對一般越野路況，還具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

離地間隙至關(guān)重要，200mm以上的間隙可使車輛在面對石塊、凸起路面時(shí)，有效避免底盤遭受磕碰。而接近角、離去角和通過角越大，車輛上下陡坡、跨越溝壑的能力就越強(qiáng)，能減少被困風(fēng)險(xiǎn)。

懸掛系統(tǒng)方面，整體橋懸掛結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固，能承受高強(qiáng)度沖擊和扭曲，適合極端越野路況；獨(dú)立懸掛則能提供更好的車輪控制和減震效果，如雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，在保證越野性能的同時(shí)提升駕乘舒適性。

動力性能上，較大排量發(fā)動機(jī)可提供強(qiáng)勁扭矩和動力輸出，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩，特別是在高海拔地區(qū)，能有效緩解動力衰減問題。

此外，輪胎也不容忽視，越野專用輪胎抓地力、耐磨損和抗穿刺能力強(qiáng)。車內(nèi)舒適性同樣重要，舒適的座椅、良好的隔音、大尺寸顯示屏和導(dǎo)航系統(tǒng)等，能讓長途越野之旅更加愜意。品牌口碑也能反映車輛的可靠性和質(zhì)量，選擇口碑好、維修網(wǎng)點(diǎn)多的品牌車型，后期使用更放心。

總之，選擇越野車輛是個(gè)復(fù)雜的過程，要全方位權(quán)衡各方面因素，才能挑選到一款在性能、舒適與可靠性上都滿足需求的愛車，陪伴你征服各種越野路段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）