踏板摩托車化油器調(diào)試并不復(fù)雜，需做好準(zhǔn)備工作、按步驟操作并留意要點(diǎn)。調(diào)試前，要確保車輛狀態(tài)良好，準(zhǔn)備好螺絲刀等工具。調(diào)試時(shí)，先找到化油器，一般在座墊貨箱下或側(cè)面。接著進(jìn)行怠速調(diào)整，將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)至 1500 - 1800 轉(zhuǎn)每分鐘；再微調(diào)混合比螺絲，改變?nèi)加秃涂諝饣旌媳壤?；行駛中感受油門(mén)響應(yīng)，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。整個(gè)過(guò)程中要注意調(diào)整幅度和測(cè)試行駛等要點(diǎn)。

找到化油器后，具體的調(diào)試步驟有很多細(xì)節(jié)。先用十字螺絲拆開(kāi)化油器的節(jié)氣門(mén)，并將其裝到油門(mén)拉線上，再連接到化油器上。然后啟動(dòng)摩托車，使用十字改錐轉(zhuǎn)動(dòng)化油器的怠速螺絲，盡可能將怠速提高。接著，開(kāi)始調(diào)整混合比，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)化油器的混合比螺絲，仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得平穩(wěn)，就意味著這一步調(diào)整完成。

在調(diào)整混合比螺絲時(shí)，要知道它的調(diào)節(jié)規(guī)律。通常將混合氣螺絲擰到底后退出一圈半到兩圈半，這個(gè)范圍能確?；旌蠚鉂舛然竞线m。如果順時(shí)針擰入混合氣螺絲，混合氣會(huì)變??；逆時(shí)針旋出，則混合氣變濃。此外，化油器一般都帶有溫控加濃閥，也就是電風(fēng)門(mén)，在啟動(dòng)時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)混合氣濃度，輔助車輛順利啟動(dòng)。

調(diào)試過(guò)程中的注意事項(xiàng)也不容忽視。要在適宜的溫度下進(jìn)行調(diào)整，每次調(diào)整的幅度不宜過(guò)大，最好提前標(biāo)記好各個(gè)螺絲的原始位置，方便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能恢復(fù)原狀。調(diào)整結(jié)束后，一定要進(jìn)行測(cè)試行駛，認(rèn)真觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是否穩(wěn)定，油耗有沒(méi)有明顯變化等情況。

踏板摩托車化油器的調(diào)試雖然有一定的操作流程和要點(diǎn)，但只要我們耐心細(xì)致地按照步驟來(lái)，注意各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，就能讓化油器達(dá)到良好的工作狀態(tài)，使摩托車保持良好性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，為我們的騎行帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）