調(diào)整摩托車鏈條松緊度，需先明確正常松緊度為上下幅度 20 - 25mm，再準(zhǔn)備活動(dòng)扳手等工具，按松開后軸螺帽等步驟操作。鏈條松緊度至關(guān)重要，過松易掉鏈，影響騎行甚至引發(fā)危險(xiǎn)；過緊則會(huì)加速磨損，可能崩斷。調(diào)整時(shí)，規(guī)范使用工具，嚴(yán)格按步驟進(jìn)行，保障鏈條處于合適松緊狀態(tài)，如此才能讓摩托車行駛更安全穩(wěn)定，也能延長相關(guān)部件使用壽命 。

在準(zhǔn)備好活動(dòng)扳手、12#扳手等工具后，撐起摩托車的大撐，讓后輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這是調(diào)節(jié)鏈條松緊度的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，大撐撐起后，能確保在調(diào)節(jié)過程中摩托車的穩(wěn)定性，避免發(fā)生晃動(dòng)影響調(diào)節(jié)精度。

首先，用活動(dòng)扳手逆時(shí)針擰松大螺母，這里的大螺母是固定后軸的關(guān)鍵部件，擰松它才能為后續(xù)調(diào)整鏈條松緊創(chuàng)造條件。緊接著，使用12#扳手松開頂絲鎖母，這個(gè)鎖母是對頂絲起到固定作用的，松開它才能靈活調(diào)節(jié)頂絲。在調(diào)節(jié)頂絲時(shí)，一定要注意保持兩邊刻度一致，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵。如果兩邊刻度不一致，會(huì)導(dǎo)致后輪安裝位置偏移，影響摩托車的行駛穩(wěn)定性和操控性。通過調(diào)節(jié)頂絲，將鏈條的松緊度調(diào)整到適宜狀態(tài)，也就是上下幅度在20 - 25mm之間。

當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的松緊度后，要按照正確的順序進(jìn)行緊固。先鎖死后軸螺帽，確保后軸的位置固定，然后再鎖緊調(diào)整器緊固螺帽，將整個(gè)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固下來。在調(diào)節(jié)完成后，如果調(diào)整幅度不大，剎車自由行程的檢查可以省略；但若是調(diào)整幅度較大，就一定要檢查剎車自由行程，確保剎車系統(tǒng)正常工作。

調(diào)整摩托車鏈條松緊度，不僅能讓騎行更安全，也有利于延長摩托車的使用壽命。日常騎行中，要養(yǎng)成定期檢查鏈條松緊度的習(xí)慣，適時(shí)復(fù)調(diào)，確保鏈條始終處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）