柴油車被凍住后，可采取多種辦法解決，如安裝保溫等裝置、加抗凝劑、用熱水澆淋等。冬天柴油車被凍住，多是因柴油中蠟狀成分凝固點(diǎn)高。若油箱柴油還在流動(dòng)，在輸油管澆熱水或許能讓車輛正常點(diǎn)火；若柴油完全凝固，叫拖車拖到溫暖處自然解凍較為妥當(dāng)。此外，添加抗凝劑、更換低標(biāo)號(hào)柴油等，也能從一定程度上預(yù)防和解決柴油車被凍的問(wèn)題 。

安裝保溫和電加熱裝置是較為有效的方式。保溫裝置能夠減少車輛熱量的散失，電加熱裝置則可直接對(duì)關(guān)鍵部位升溫，確保柴油處于可流動(dòng)狀態(tài)。不過(guò)，這需要提前安裝，成本相對(duì)較高 。

添加柴油抗凝劑也是常用手段，它能降低柴油的凝固點(diǎn)，操作方便快捷。但它也可能對(duì)車輛系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，使用時(shí)需要多加留意。

用熱水澆淋柴油濾清器和油管也是辦法之一，簡(jiǎn)單且成本低。不過(guò)，水溫不宜過(guò)高，而且這種方式效果短暫，還可能對(duì)部件造成損傷。

選擇合適的低標(biāo)號(hào)柴油從根本上解決問(wèn)題。冬季來(lái)臨前，提前更換適合低溫環(huán)境的低標(biāo)號(hào)柴油，能有效避免柴油凍結(jié)。只是低標(biāo)號(hào)柴油成本通常較高，且需要提前做好準(zhǔn)備。

當(dāng)柴油車被凍住后，千萬(wàn)不能用火解凍，這極易引發(fā)危險(xiǎn)。若采用熱水澆淋，澆完后要及時(shí)擦干。解凍之后，還需要檢查電池電量是否充足，啟動(dòng)車輛時(shí)不要急踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒。同時(shí)，日常也要做好保養(yǎng)維護(hù)，入冬前添加專用燃油、防凍液等，并清洗排空柴油回路。停車時(shí)盡量選擇車庫(kù)或背風(fēng)、向陽(yáng)的地方。

總之，柴油車被凍住雖然棘手，但只要掌握正確的方法，提前做好預(yù)防措施，就能有效應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，確保柴油車在寒冷天氣也能正常使用，為出行和運(yùn)輸提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）