冠道低配車(chē)型整體表現(xiàn)良好，是預(yù)算有限且追求實(shí)用性消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。外觀上與高配車(chē)型風(fēng)格一致，雖部分細(xì)節(jié)配置有缺失，但整體大氣時(shí)尚。內(nèi)飾實(shí)用舒適，中控臺(tái)布局合理，儲(chǔ)物空間豐富。配置上，基本安全和實(shí)用配置齊全，能滿足日常需求。動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 CVT 變速箱，動(dòng)力夠用且油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤(pán)質(zhì)感出色，行駛平穩(wěn)。在多方面展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)。

從外觀的細(xì)節(jié)之處來(lái)看，冠道低配車(chē)型的獨(dú)特設(shè)計(jì)依然可圈可點(diǎn)。它雖沒(méi)有日間行車(chē)燈、霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，大燈采用鹵素光源，可這并不影響整體的美觀度。車(chē)身側(cè)面那 19 寸拉絲輪圈，彰顯出一種低調(diào)的精致感。車(chē)尾部分即便沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但整體線條流暢自然，與車(chē)身的比例相得益彰，大氣風(fēng)范依舊不減。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，中控部分和高配車(chē)型區(qū)別不大，大屏與自動(dòng)空調(diào)的配備，為駕乘帶來(lái)了便利與舒適。前排雙溫區(qū)調(diào)節(jié)功能，能夠滿足不同乘客對(duì)溫度的個(gè)性化需求。盡管缺少真皮裝飾，方向盤(pán)采用塑膠材質(zhì)，但這絲毫不影響其內(nèi)飾的實(shí)用性與整體協(xié)調(diào)性。車(chē)內(nèi)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物空間，為日常出行放置物品提供了極大的便利。

配置上，6 個(gè)揚(yáng)聲器能帶來(lái)不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)享受，主副駕駛電動(dòng)座椅 4 向調(diào)節(jié)，讓駕駛者和乘客都能找到舒適的坐姿。后排獨(dú)立空調(diào)的存在，提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。雖然沒(méi)有全景天窗等高級(jí)配置，但這些基本配置已足以滿足日常所需。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的正常行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。實(shí)測(cè)平均油耗約 8.95 升，在同級(jí)車(chē)型中有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，鋁合金擺臂過(guò)濾顛簸干脆利落，高級(jí)感十足。

總結(jié)而言，冠道低配車(chē)型雖然在部分配置上有所精簡(jiǎn)，但在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤(pán)等方面都有著出色的表現(xiàn)。它在保證基本舒適性與實(shí)用性的同時(shí)，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛質(zhì)感，以相對(duì)較低的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）