法拉利的動力表現(xiàn)堪稱卓越。它采用高性能自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動機，配合先進的缸內(nèi)直噴、可變氣門正時和升程技術(shù)，燃燒效率大幅提高。例如 488 Pista 的 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 720 馬力，推背感強烈。同時，高性能雙離合變速器換擋迅速，車身大量采用輕質(zhì)材料。諸多因素共同作用，讓法拉利無論是加速、最高速度還是操控性方面，都展現(xiàn)出非凡的動力實力 。

在發(fā)動機技術(shù)的助力下，法拉利不同車型皆有著令人驚嘆的動力數(shù)據(jù)。像法拉利458，自然吸氣式V8發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到9000轉(zhuǎn)時，最大輸出功率能達到605馬力，百公里加速僅3.0秒，這樣的成績足以讓駕駛者在瞬間被強大的動力所征服。

而法拉利SF90作為混動車型，更是將動力性能提升到新高度。它搭載的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達780馬力，峰值扭矩為900牛米，再加上三臺電機的輔助，綜合馬力可達1000馬力，零百加速只需2.5秒。在賽道上疾馳時，這種強大的動力輸出能讓車輛瞬間擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，如離弦之箭般向前沖去。

還有法拉利Portofino M，3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機配合8速雙離合變速器，輸出功率達456千瓦（620馬力），峰值扭矩760?！っ祝?到100公里/小時加速僅需3.45秒，最高時速超320公里/小時。在日常駕駛中，一腳油門下去，強大的扭矩輸出能讓車輛迅速起步并加速，帶來強烈的駕駛快感。

法拉利在動力方面，憑借先進的發(fā)動機技術(shù)、出色的變速器調(diào)校以及車身輕量化設(shè)計等多方面優(yōu)勢，打造出了令人贊嘆的動力性能。無論是追求極致速度還是享受駕駛操控感，法拉利都能用其卓越的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來無與倫比的體驗，不愧是超級跑車領(lǐng)域的動力典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）