路虎神行性能較為出色，在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢。動力上，它配備的發(fā)動機能提供充沛動力，高低功率版本可滿足不同需求，加速響應迅速。操控性能良好，先進懸掛過濾顛簸，轉向精準。越野性能更是一大亮點，合理的離地間隙、接近角和離去角，加上智能四驅系統(tǒng)，讓它輕松應對復雜路況。此外，它的制動性能穩(wěn)定，整體駕駛穩(wěn)定性在同級中也具備一定競爭力。

在動力系統(tǒng)上，路虎神行搭載的 2.0T 發(fā)動機，高低功率版本有著不同的輸出表現(xiàn)。高功率版本最大功率可達 241 馬力，扭矩 340 ?！っ?，匹配 9 擋手自一體變速器，在運動模式關閉 ESP 測試時，起步階段表現(xiàn)優(yōu)異，百公里時速僅需 9.96 秒，能擊敗不少同級對手。這充沛的動力讓它在城市道路中穿梭自如，高速超車也不在話下。

出色的操控性能也是路虎神行的一大特質。其先進的懸掛系統(tǒng)猶如一位貼心的伙伴，能夠有效過濾路面顛簸，即便是在崎嶇的路面行駛，車內乘客也不會感受到過多的震動。精準的轉向系統(tǒng)則賦予了它靈動的“身手”，在彎道行駛時，車輛能夠按照駕駛者的意圖穩(wěn)定通過，給人十足的駕駛信心。

越野性能是路虎神行的核心優(yōu)勢。合理的離地間隙，讓它在面對石塊、坑洼等障礙時，能夠輕松跨越，減少刮擦底盤的風險；較大的接近角和離去角，確保車輛在上下坡時不會因角度問題而受阻。智能四驅系統(tǒng)更是“大功臣”，能根據不同路況智能分配扭矩，讓車輛在泥濘、沙地等復雜路況下也能如履平地。

此外，它的制動性能同樣可圈可點。高速行駛全力制動時，制動 g 值瞬間可達 -1.2g，雖制動初期略有波動，但整體姿態(tài)良好，百公里制動距離 43.13 米，在同級中也有著不錯的競爭力。

路虎神行憑借在動力、操控、越野以及制動等多方面的優(yōu)勢，成為一款綜合性能優(yōu)秀的豪華 SUV，無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外探險，它都能出色勝任，為駕駛者帶來獨特的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）