踩剎車發(fā)出吱吱聲，原因多樣。可能是剎車盤或片銹蝕，在潮濕環(huán)境停車后易出現(xiàn)；新剎車片與剎車盤需磨合也會有此聲；剎車盤和剎車片磨損過度、剎車片裝反或型號不符、使用劣質過硬的剎車片等，都可能引發(fā)異響；制動分泵異常、制動鼓或盤片與蹄片間有異物，同樣會致使踩剎車時吱吱響；甚至剎車踏板上制動燈開關回位彈簧，也可能是源頭。

當剎車盤或剎車片出現(xiàn)銹蝕情況時，特別是車輛長時間停放，又遭遇潮濕天氣或經過雨水沖刷后，這種現(xiàn)象尤為常見。這就好比機器零件長時間受潮生銹，運轉起來便會產生異常聲響。只要多開一會兒車，讓剎車系統(tǒng)在摩擦過程中把銹層磨掉，或者在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油、專用潤滑油，往往就能解決問題。

新剎車片在初登場時，也會帶來這種吱吱聲。新車或是剛換上新的剎車片，它們與剎車盤需要一個磨合的階段，就像新鞋子需要一段時間來適應腳型一樣。在這期間，出現(xiàn)響聲通常屬于正常現(xiàn)象。但要是開了好一段時間，響聲依舊沒有消失，那就得引起重視，很可能存在其他問題。

剎車盤和剎車片作為汽車制動系統(tǒng)里的高耗品，隨著使用里程的增加，磨損過度的情況時有發(fā)生。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤則是10 - 12萬公里。一旦超過這個范圍，它們就可能因為過度磨損而發(fā)出異響。

另外，裝配環(huán)節(jié)要是出了岔子，比如剎車片裝反了，或者型號不匹配，也會導致剎車時發(fā)出令人困擾的吱吱聲。這種情況下，自己很難處理，最好前往專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)人員進行安裝調試。

總之，踩剎車發(fā)出吱吱聲的原因較為復雜。無論是銹蝕、磨合、磨損，還是裝配等問題，都需要我們仔細排查。遇到問題時，若自己拿不準，一定要及時尋求專業(yè)人士的幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）