判斷車輪胎是否有氣可以通過多種實用方法。首先可采用目測法，觀察輪胎外觀，若明顯扁平或有凹陷，可能氣壓不足；還能用按壓法感受輪胎觸感，微微發(fā)軟則可能胎壓過低；也可使用胎壓表測量，將測得數(shù)值與廠家推薦值對比判斷；此外，車輛行駛時輪胎若有異響、震動，或方向盤難控制、車輛異常擺動，也可能是輪胎沒氣。這些方法能助你有效判斷輪胎狀況。

采用目測法時，要注意細節(jié)。正常情況下，輪胎和地面接觸深度大約在 10cm 左右，要是超過這個深度，那大概率胎壓過低，需要及時加氣。同時，從正面和側(cè)面觀察輪胎形態(tài)，對于低壓胎（子午線輪胎），只要輪胎扁平度不過低，用腳輕踩有一定彈力而非軟綿綿，基本就是正常的；高壓胎（有內(nèi)胎的斜交輪胎）從正面看胎肩部位不突出，側(cè)面看與地面接觸部位和平時差不多，就表明輪胎狀態(tài)良好。

按壓法操作起來簡單便捷。用手或者腳去按壓輪胎，憑借直觀的觸感來判斷。要是按壓時感覺輪胎微微發(fā)軟，這就說明胎壓可能過低，需要給輪胎補充氣體了。不過這種方法比較依賴個人經(jīng)驗，不同人可能感受存在差異。

胎壓表法無疑是最為精準的方式。購買一個胎壓表，將其連接到輪胎的氣嘴上，就能讀取氣壓數(shù)值，再和汽車制造商推薦的胎壓值進行對比，便能清楚知道輪胎氣壓是否正常。胎壓表有機械式和電子式之分，機械式價格親民但精度稍遜，電子式精度高不過價格也相對較高。

另外，在車輛行駛過程中也要留意。要是感覺輪胎與地面接觸時發(fā)出異響或者有震動，又或者方向盤變得難以控制，車輛出現(xiàn)異常擺動，這些都可能暗示輪胎沒氣了。

總之，通過上述多種方法，無論是日常靜態(tài)檢查，還是行駛中的動態(tài)感知，都能讓我們及時、準確地判斷車輪胎是否有氣，從而保障行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）