瑪莎拉蒂的撥片位于方向盤后方，左右兩側(cè)分別用于升擋和降擋，車輛啟動且處于前進擋時即可使用。具體來說，輕輕向“+”方向撥動右側(cè)撥片就能升擋，向“-”方向撥動左側(cè)撥片實現(xiàn)降擋。使用時要把握好時機，不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋有不同的效果。熟悉車輛動力特性與變速箱響應(yīng)速度、換擋動作干脆利落、依據(jù)實際情況選擋，才能實現(xiàn)順暢換擋 。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于1500 - 2000轉(zhuǎn)時，比較適合平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下升擋，這種操作有助于保持車輛的燃油經(jīng)濟性，讓每一滴燃油都能物盡其用，適合日常在城市道路中不緊不慢的駕駛節(jié)奏。

要是轉(zhuǎn)速來到2000 - 3000轉(zhuǎn)，駕駛者就可以根據(jù)自身需求來靈活選擇，既可以選擇升擋，讓車輛的行駛更加從容，也可以保持當前擋位，維持一定的動力輸出，以應(yīng)對不同路況。

在超車或者激烈駕駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000 - 5000轉(zhuǎn)，此時適當延遲升擋是個不錯的選擇。延遲升擋能讓發(fā)動機保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放更強勁的動力，使超車過程一氣呵成，盡享駕駛激情。

不過，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過5000轉(zhuǎn)時，一定要及時升擋，這是為了保護發(fā)動機，避免長時間高負荷運轉(zhuǎn)對發(fā)動機造成損傷。

此外，瑪莎拉蒂總裁的換擋撥片還有特殊的實用場景。在行駛過程中，若想從手動模式切換回自動模式，只需手動撥下?lián)芷纯?。同樣，在正常D檔模式下，按動換擋撥片就能輕松切換到手動模式，進行自由的加減檔操作。

總之，瑪莎拉蒂的撥片換擋操作并不復(fù)雜，只要駕駛者熟悉不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的換擋技巧，掌握好換擋時機，根據(jù)實際駕駛場景靈活運用，就能更好地體驗瑪莎拉蒂帶來的駕駛樂趣，讓每一段旅程都更加順暢且充滿激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）