途樂是一款綜合表現(xiàn)出色的車輛。在動(dòng)力上，有多種版本可選，無論是4.0、5.7版本，還是全新的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，都能提供充沛且線性的動(dòng)力輸出，換擋也足夠平順。底盤方面，非承載式車身搭配出色的懸掛系統(tǒng)，行駛質(zhì)感與濾震效果佳。空間寬敞，三排座椅實(shí)用性高。此外，它穩(wěn)定性好、故障率低，內(nèi)飾兼具豪華感與實(shí)用性，還配備豐富安全配置，整體車輛狀況值得肯定 。

在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上，途樂充分考慮了不同消費(fèi)者的需求。4.0和5.7版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，無論是城市道路的起步，還是野外路況的攀爬，都能輕松應(yīng)對(duì)。而全新的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)425馬力，扭矩700牛·米，搭配9AT變速箱，不僅解決了高原動(dòng)力衰減問題，還進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和動(dòng)力響應(yīng)速度。

底盤方面，非承載式車身結(jié)構(gòu)為途樂提供了堅(jiān)固的基礎(chǔ)，保證了車輛在復(fù)雜路況下的整體剛性。后懸橋采用獨(dú)立懸掛，加上標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)和六種駕駛模式，以及自適應(yīng)空氣懸架、前后雙叉臂獨(dú)立懸架等配置，讓途樂無論是在顛簸的山路還是平坦的高速公路上，都能展現(xiàn)出出色的行駛質(zhì)感和濾震效果。

空間表現(xiàn)一直是途樂的一大亮點(diǎn)。軸距達(dá)3075mm，三排座椅布局合理，能夠輕松容納7名乘客。即使三排座椅全部打開，后備箱依然有足夠的空間放置幾個(gè)登機(jī)箱，滿足了家庭出行和越野探險(xiǎn)的裝載需求。

內(nèi)飾上，雙14.3英寸觸摸屏搭配NissanConnect車機(jī)系統(tǒng)，支持無線蘋果CarPlay，提升了車內(nèi)的科技感。皮質(zhì)和木板裝飾的運(yùn)用，營(yíng)造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。雖然部分座椅配置稍有不足，但整體的豪華感和實(shí)用性還是可圈可點(diǎn)。

總的來說，途樂在動(dòng)力、底盤、空間和內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)。它既能滿足越野愛好者對(duì)車輛性能的追求，又能兼顧家庭出行的舒適性和實(shí)用性，是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）