鈴木吉姆尼性能可圈可點(diǎn)，是一款不容小覷的小型硬派越野車型。它在動(dòng)力上，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出良好，起步與爬坡動(dòng)力響應(yīng)快，匹配的變速箱換擋平順。越野性能更是其亮點(diǎn)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合硬橋懸掛，加上出色的接近角、離去角和通過角，通過性極佳。車內(nèi)空間日常短途基本夠用，外觀硬派個(gè)性，是日常代步與簡(jiǎn)單越野出行的不錯(cuò)選擇 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的功率和扭矩輸出，最大功率可達(dá)75kW，最大扭矩為138N·m。這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備在城市道路行駛時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種常見路況，加速超車都不在話下。而5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱的匹配，使得動(dòng)力傳遞精準(zhǔn)穩(wěn)定。手動(dòng)擋車型能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，清晰的換擋行程帶來滿滿的駕駛質(zhì)感；自動(dòng)擋車型則在城市擁堵路況下，為駕駛者提供了便利，換擋過程順滑自然。

越野性能方面，鈴木吉姆尼堪稱“小個(gè)子大能量”。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合高低速分動(dòng)箱，讓它在不同路況下能夠靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。面對(duì)崎嶇山路或者泥濘小道，切換到四驅(qū)模式，配合硬橋懸掛結(jié)構(gòu)，強(qiáng)大的抓地力和通過性讓它如履平地。高達(dá)37度的接近角、49度的離去角以及28度的通過角，使其在跨越障礙時(shí)游刃有余，減少了因角度不足而被困的風(fēng)險(xiǎn)。

車內(nèi)空間對(duì)于日常使用和短途越野來說基本能夠滿足需求。雖然后排空間相對(duì)緊湊，但對(duì)于身材不是特別高大的乘客而言，短途乘坐也不會(huì)太過難受。而且，后排座椅放倒后，載物空間能夠得到一定程度的拓展，方便攜帶一些戶外裝備。

總的來說，鈴木吉姆尼以其獨(dú)特的魅力，在小型硬派越野領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。動(dòng)力、越野、空間等各方面表現(xiàn)，都讓它成為那些追求個(gè)性出行、喜愛越野探險(xiǎn)人士的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）