鈴木吉姆尼性能可圈可點，是一款不容小覷的小型硬派越野車型。它在動力上，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出良好，起步與爬坡動力響應(yīng)快，匹配的變速箱換擋平順。越野性能更是其亮點，分時四驅(qū)系統(tǒng)配合硬橋懸掛，加上出色的接近角、離去角和通過角，通過性極佳。車內(nèi)空間日常短途基本夠用，外觀硬派個性，是日常代步與簡單越野出行的不錯選擇 。

在動力系統(tǒng)上，這臺1.5升自然吸氣發(fā)動機有著不錯的功率和扭矩輸出，最大功率可達75kW，最大扭矩為138N·m。這樣的動力儲備在城市道路行駛時，能夠輕松應(yīng)對各種常見路況，加速超車都不在話下。而5速手動或4速自動變速箱的匹配，使得動力傳遞精準穩(wěn)定。手動擋車型能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，清晰的換擋行程帶來滿滿的駕駛質(zhì)感；自動擋車型則在城市擁堵路況下，為駕駛者提供了便利，換擋過程順滑自然。

越野性能方面，鈴木吉姆尼堪稱“小個子大能量”。分時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合高低速分動箱，讓它在不同路況下能夠靈活切換驅(qū)動模式。面對崎嶇山路或者泥濘小道，切換到四驅(qū)模式，配合硬橋懸掛結(jié)構(gòu)，強大的抓地力和通過性讓它如履平地。高達37度的接近角、49度的離去角以及28度的通過角，使其在跨越障礙時游刃有余，減少了因角度不足而被困的風險。

車內(nèi)空間對于日常使用和短途越野來說基本能夠滿足需求。雖然后排空間相對緊湊，但對于身材不是特別高大的乘客而言，短途乘坐也不會太過難受。而且，后排座椅放倒后，載物空間能夠得到一定程度的拓展，方便攜帶一些戶外裝備。

總的來說，鈴木吉姆尼以其獨特的魅力，在小型硬派越野領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。動力、越野、空間等各方面表現(xiàn)，都讓它成為那些追求個性出行、喜愛越野探險人士的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）