評(píng)估老途勝的動(dòng)力性能，要從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速性能、爬坡能力以及變速器匹配等多維度考量。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、功率和扭矩等參數(shù)，是動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)；加速所需時(shí)間直觀反映動(dòng)力響應(yīng)；爬坡能力展現(xiàn)其應(yīng)對(duì)不同路況的動(dòng)力儲(chǔ)備；變速器匹配程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的發(fā)揮。這些方面相互關(guān)聯(lián)，共同勾勒出老途勝動(dòng)力性能的全貌 。

老途勝提供了豐富多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，每種發(fā)動(dòng)機(jī)都有著獨(dú)特的性能特點(diǎn)。像是2.0升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，燃燒效率大幅提升，既能節(jié)省燃油，又可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，油門反應(yīng)開(kāi)始變得靈敏，超過(guò)3000轉(zhuǎn)后，動(dòng)力爆發(fā)明顯，在5500rpm時(shí)能保持良好性能，且高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清晰，車廂內(nèi)的隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色，最大功率可達(dá)130kW，峰值扭矩265N.m ，缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓其動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且十分平順，最低綜合油耗僅6.9L/100km，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率175馬力，在90公里定速行駛時(shí)，油耗穩(wěn)定在10L/100km ，能為駕駛者帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

加速性能上，老途勝的表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖不算十分迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。在爬坡能力方面，面對(duì)常見(jiàn)坡度的道路，老途勝基本能夠輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的變速箱，換擋過(guò)程十分平順，幾乎沒(méi)有明顯的頓挫感，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效且平穩(wěn)地傳遞到車輪上。這種順暢的動(dòng)力傳輸，不僅提升了駕駛的舒適性，也讓老途勝在各種路況下都能有穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，老途勝的動(dòng)力性能在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，還能在一些特定場(chǎng)景下展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力水準(zhǔn)。它有著多樣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的不同動(dòng)力特性，平順的換擋體驗(yàn)以及可靠的動(dòng)力輸出，在同級(jí)別車型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）